Систем за управување со топлината на батеријата (BTMS)
-
Тронасочна електронска валја за BTMS
Електронските вентили за вода користат DC мотор и менувач за контрола на ротацијата на вентилот, постигнувајќи функции за обратна насока или регулирање на протокот.
Позицијата на вентилот се контролира од еднонасочниот мотор, менувачот и сензорот за позиција. Сензорот за позиција произведува соодветен напон врз основа на аголот на вентилот.
-
Систем за ладење на батерии за електрични возила (BTMS) за електрични автобуси и камиони
Системот за управување со топлината на батериите (BTMS) е критичен подсистем дизајниран да ја одржува температурата на батериите во оптимален опсег за време на полнење, празнење и состојба на мирување. Неговата основна цел е да обезбеди безбедност на батериите, да го продолжи животниот циклус и да одржува стабилни перформанси.
-
Систем за управување со топлината на батериите (BTMS) за електрични автобуси, електрични камиони со добар квалитет
Системот за управување со топлината на батериите (BTMS) е критичен подсистем дизајниран да ја одржува температурата на батериите во оптимален опсег за време на полнење, празнење и состојба на мирување. Неговата основна цел е да обезбеди безбедност на батериите, да го продолжи животниот циклус и да одржува стабилни перформанси.
-
NF GROUP Нов дизајн на BTMS систем за термичко управување за електрични возила
Единицата за водено ладење со термостатско управување со батерии на NF GROUP добива антифриз на ниска температура преку испарувачко ладење на фреонот.
Антифризот за ниска температура ја отстранува топлината генерирана од батеријата преку конвекциска размена на топлина под дејство на водната пумпа. Коефициентот на пренос на топлина на течноста е висок, топлинскиот капацитет е голем, а брзината на ладење е голема, што е подобро за намалување на максималната температура и одржување на конзистентноста на температурата на батеријата.
Слично на тоа, кога времето е ладно, може да се активира грејач со антифриз на висока температура, а конвекциската размена го загрева акумулаторот за да се одржи најдобриот ефект на акумулаторот.
-
NF BTMS систем за термичко управување за електрични возила или систем за складирање на енергија
Единицата за водено ладење со термостатско управување со батерии на NF GROUP добива антифриз на ниска температура преку испарувачко ладење на фреонот.
Во области како што се електричните возила и станиците за складирање енергија, BTMS е клучна компонента. Тој ја загрева или лади батеријата за да ги реши проблемите со влошување на перформансите и скратен век на траење на ниски температури, како и ризикот од спонтано согорување на високи температури.
Неговите основни функции вклучуваат следење на температурата на батеријата, контрола на уредите за ладење/греење и комуникација со други системи на возилата. Некои претпријатија развиваат понапреден BTMS, како што е интегрирање на технологијата на топлински цевки со материјали за фазна промена за да се постигне ефикасно термичко управување под сите климатски услови.
-
NF GROUP Систем за управување со топлина и ладење на батерии
Ова решение за термичко управување ја оптимизира температурата на батеријата. Со динамичко загревање на медиумот со PTC или ладење со AC систем, се обезбедува стабилно и безбедно работење и се продолжува животниот циклус на батеријата.Капацитет на ладење: 5KWЛадилно средство: R134aЗафатнина на компресорот: 34cc/r (DC420V ~ DC720V)Вкупна потрошувачка на енергија на системот: ≤ 2,27KWВолумен на кондензирачки воздух: 2100 m³/h (24VDC, бесконечно променлива брзина)Стандардно полнење на системот: 0,4 кг -
Решение за термички систем на батерии за електричен автобус, камион
Главната задача на системот за управување со топлината на батеријата е да ја контролира температурата на батеријата и да обезбеди таа да работи во оптимален работен опсег, со што се подобруваат перформансите на батеријата, се продолжува работниот век и се спречуваат безбедносни опасности како што е термичко бегство.
-
Систем за управување со топлината на батериите за електрични возила
Главната задача на системот за управување со топлината на батеријата е да ја контролира температурата на батеријата и да обезбеди таа да работи во оптимален работен опсег, со што се подобруваат перформансите на батеријата, се продолжува работниот век и се спречуваат безбедносни опасности како што е термичко бегство.
