Возилата на водородни горивни ќелии претставуваат решение за транспорт на чиста енергија кое користи водород како примарен извор на енергија. За разлика од возилата со конвенционални мотори со внатрешно согорување, овие автомобили генерираат електрична енергија преку системи на водородни горивни ќелии за напојување на електрични мотори. Основниот механизам на работа може да се подели на следниве чекори:
1. Конверзија на енергија: Водородот влегува во горивната ќелија и се дели на протони и електрони на анодата. Додека електроните течат низ надворешно коло за да генерираат електрична струја што го движи моторот, протоните минуваат низ мембраната за размена на протони (PEM) и се комбинираат со кислород на катодата, на крајот испуштајќи само водена пареа како нулта емисија, постигнувајќи работа со нулта емисија.
2. Барања за термичко управување: За оптимални перформанси, оџакот на горивни ќелии бара прецизно одржување на температурата помеѓу 60-80°C. Температурите под овој опсег ја намалуваат ефикасноста на реакцијата, додека прекумерната топлина може да ги оштети критичните компоненти, што налага потреба од напреден систем за термичко управување.
3. Компоненти на системот:
Електрична пумпа за ладењеЦиркулира течноста за ладење и ја прилагодува брзината на проток врз основа на температурата на оџакот
PTC грејачБрзо загрева течноста за ладење за време на ладно стартување за да се минимизира времето на загревање
Термостат: Автоматски се префрла помеѓу кола за ладење за одржување на оптимална температура
Интеркулер: Го лади компримираниот влезен воздух до соодветни температури
Модули за одведување на топлина: Радијаторите и вентилаторите работат заедно за да ја исфрлат вишокот топлина.
4. Системска интеграција: Сите компоненти се поврзуваат преку специјално дизајнирани цевки за течноста за ладење со електрична изолација и ултра висока чистота. Кога сензорите ќе детектираат температурни отстапувања, системот автоматски го прилагодува интензитетот на ладење за да обезбеди континуирано работење во рамките на идеалниот температурен прозорец.
Овој софистициран систем за управување со топлината служи како камен-темелник за сигурно работење на возилата на водород, директно влијаејќи врз перформансите, опсегот на возење и животниот век на основните компоненти. Прецизно контролираната термичка средина им овозможува на водородните горивни ќелии да го испорачаат својот целосен потенцијал во апликациите за чиста мобилност.
Наспроти брзиот развој на возилата на водород, „Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd.“ и „Bosch China“ заеднички развија наменски...пумпа за водаза системи со водородни горивни ќелии. Како основна компонента на горивната ќелијатермичко управувањесистем, овој иновативен производ е наменет значително да ги подобри перформансите и сигурноста на возилата на водороден погон.
Време на објавување: 30 јуни 2025 година
