НаКлима уред за паркирање на РВ/камионе еден вид клима уред во автомобилот.Се однесува на напојувањето со еднонасочна струја од батеријата на автомобилот (12V/24V/48V/60V/72V) што се користи за постојано да работи клима уредот при паркирање, чекање и одмор, како и прилагодување и контрола на температурата, влажноста, брзината на проток и другите параметри на амбиенталниот воздух во автомобилот целосно да ги исполни барањата на камионот.Опрема за удобност на возачот и потребите за ладење.
Поради ограничената моќност на вградената батерија и лошото корисничко искуство со греењето во зима, климатизерот за паркирање е главно клима уред само за ладење.Општо земено вклучува систем за испорака на ладен медиум, опрема за ладен извор, терминални уреди итн. и други помошни системи.Главно вклучува: кондензатор, испарувач, електричен контролен систем, компресор, вентилатор и цевководен систем.Терминалниот уред ја користи студената енергија од преносот и дистрибуцијата за конкретно да се справи со состојбата на воздухот во кабината и да обезбеди удобно опкружување за одмор за возачите на камиони.
Според едно истражување, возачите на камиони на долги релации поминуваат 80% од своето време на пат во една година, а 47,4% од возачите избираат да ја поминат ноќта во своите возила.Користењето на оригиналниот автомобилски клима уред не само што троши многу гориво, туку и лесно го истрошува моторот, па дури и ризикува труење со јаглерод моноксид.Врз основа на ова, климатизерот за паркирање стана незаменлив придружник за одмор на долги растојанија за возачите на камиони.
Паркинг клима уредот е усогласен со камиони, камиони и градежна механизација, што може да го реши проблемот што оригиналниот клима уред на возилото не може да се користи кога камионот или градежната механизација се паркирани.За напојување на клима уредот се користат вградени батерии DC12V/24V/48V/60V/72V и не е потребна опрема за генератор;ладилниот систем користи безбедно и еколошки R134a средство за ладење како средство за ладење.Затоа, климатизерот за паркирање е поштедлив и еколошкиклима уред со електричен погон.Во споредба со традиционалните климатизери за автомобили, климатизерите за паркирање не треба да се потпираат на моќноста на моторот на возилото, што може да заштеди гориво и да го намали загадувањето на животната средина.Главните структурни форми се поделени на два вида: сплит тип и интегриран тип.Сплит типот е поделен на тип на сплит ранец и тип на сплит врв.Според тоа дали конверзијата на фреквенцијата може да се подели на клима уред за паркирање со фиксна фреквенција и клима уред за паркирање со променлива фреквенција.На пазарот доминираат тешки камиони за транспорт на долги растојанија, по товарење во градовите за автоделови и фабрики за одржување.Во иднина ќе се прошири на товарни и истоварни камиони во областа на инженерството, а во исто време ќе го прошири и пазарот на камиони со преден товар, кој има широка примена и изгледи за развој.Цели кон сложените сценарија на примена на климатизери за паркирање, многу водечки производители на климатизери за паркирање развија поцелосна средина за лабораториско тестирање, потпирајќи се на нивните силни научно истражувачки способности, покривајќи голем број лабораториски тестови, вклучувајќи вибрации, механички удари и бучава.
Според методот на инсталација, главните структурни форми на климатизерот за паркирање се поделени на два вида: сплит тип и интегриран тип.Сплит единицата ја прифаќа дизајнерската шема на клима уредот за домаќинство, внатрешната единица е инсталирана во кабината, а надворешната единица е инсталирана надвор од кабината, што е тековниот тип на мејнстрим инсталација.Неговата предност е што поради поделениот дизајн, компресорот и вентилаторот на кондензаторот се надвор од преградата, бучавата при работа е мала, инсталацијата е стандардизирана, брза и удобна, а цената е ниска.Во споредба со машината сè-во-едно поставена на врвот, таа има одредена конкурентска предност.Накамион сè-во-едно клима уреде инсталиран на покривот на автомобилот, а неговиот компресор, разменувач на топлина и излезна врата се интегрирани заедно.Интеграцијата е особено висока, целокупниот изглед е прекрасен, а просторот за инсталација е зачуван.Моментално е најзрело дизајнерско решение.
Време на објавување: 28 февруари 2023 година
