Иднината надизел грејачи за паркирањеќе се видат три главни трендови: технолошки надградби, трансформација на животната средина и замена на нова енергија. Особено во секторите за камиони и патнички возила, технологијата за електрично греење постепено ги заменува традиционалните грејачи на гориво.
Технолошки надградби и оптимизација на безбедноста:
Традиционаленгрејачи на горивопретставуваат безбедносни опасности како што се труење со јаглерод моноксид и високи трошоци за гориво. Производите од новата генерација ја намалуваат потрошувачката на енергија преку дизајни за греење со двојна моќност и технологии за квантитативно греење, при што некои модели заштедуваат над 35% на електрична енергија. На пример, серијата Chaopin M6001/M6002електрични грејачиКористат ефикасност на електротермичка конверзија од 94,2% и технологија на далечно инфрацрвено зрачење, постигнувајќи брзо загревање за 15 секунди со нула емисии.
Политики за животна средина што ја поттикнуваат трансформацијата:
Азотните оксиди и честичките произведени од согорување на дизел гориво ги прекршуваат еколошките прописи во многу региони. Над 80% од пожарите во кабините на камионите се поврзани со нелегалната употреба на греалки на гориво.Грејачи за течноста за ладење со висок напон, поради нивните карактеристики со нулта емисија, станаа компатибилна алтернатива. Некои модели веќе поминале 100.000 тестови за вибрации и падови, прилагодувајќи се на сложени услови на патот.
Експанзија на пазарот на возила со нова енергија:
Популаризацијата на возилата со нова енергија ја забрза замената на грејачите на гориво соPTC грејачиКинескиот пазар за PTC грејачи за возила со нова енергија достигна 15,81 милијарди јуани во 2022 година и се предвидува да надмине 20,95 милијарди јуани до 2025 година. Проблемот со прекумерните емисии на јаглерод моноксид од грејачите на гориво во електричните автобуси дополнително го поттикнува поместувањето на индустријата кон електрично греење.
Разлики во пенетрацијата на пазарот: Греалките на гориво сè уште доминираат во традиционалните сектори како што се градежните машини и тешките камиони, но нивната стапка на пенетрација е ниска кај патничките автомобили и пазарот од висока класа. Се предвидува дека кинескиот пазар на греалки на гориво ќе надмине 1,5 милијарди јуани до 2025 година, но широкото усвојување на технологијата за електрично греење кај возилата со нова енергија може да пренасочи дел од побарувачката.
Време на објавување: 28 ноември 2025 година
