Појавата на системот за греење овозможува кампување со RV во сите сезони, а грејачот за топла вода Combi носи поудобно искуство за патување со RV.Како висококвалитетен интелигентен контролен грејач Combi специјално развиен за RV, тој е се повеќе познат и користен во Кина, па како функционира системот за греење на топла вода NF Combi?Ајде да погледнеме подлабоко низ овој напис.
Комби грејачот за топла вода на NF е најудобната опрема за греење меѓу производите на NF.Може да снабдува топла вода и топол воздух со еден уред и да го заштити резервоарот за вода со интелигентно автоматско одводнување со ниска температура.Како што е прикажано во табелата подолу, овој систем за греење вклучува неколку форми на енергија како што се независен гас, гас плус електрична енергија и независно мазут (Комбиниран грејач на дизел вода и воздух/Комбиниран грејач за вода и воздух на гас/Комбиниран грејач на бензин за вода и воздух), со две различни топлински излезни моќи од 4000W и 6000W.
Дизајнерската структура на машината сè-во-едно за греење со топла вода и воздух е исто така многу уникатна.Од сликата може да се види дека центарот е системот за согорување, а горилникот е опкружен со структура за дисипација на топлина од алуминиумска легура од типот на перки.Поголемата површина овозможува топлината брзо да се пренесе во автомобилот;Надвор има контејнер за складирање вода во облик на прстен.Дизајнот во специјална форма со дебел врв и тенко дно целосно ја користи циркулационата циркулација за време на процесот на загревање на топла вода, што ја забрзува брзината на загревање.Потребни се само 20 минути за да се загрее топлата вода на 60°C.
Од сликата може да се види дека сè-во-едно машината NF Combi е инсталирана блиску до ѕидот на преградата, што е погодно за странично поврзување со системот за издувни гасови.Комбинацијата за гас е многу тивка кога работи, а пропан бутанот во гасот произведува само јаглерод диоксид и вода по согорувањето, што е нетоксично и безопасно и нема иритирачки мирис.
При инсталирање на дизел Комби, треба да се обрне внимание на локацијата на излезот на издувните гасови подалеку од прозорецот.За време на употребата, прозорецот треба да се затвори и да се земе предвид насоката на ветерот.Поради сложениот состав на дизелот, издувните гасови по согорувањето имаат лут мирис и не се пријателски настроени кон телото.Инсталирањето на системот за издувни гасови од страна е попогодно за емисијата на издувните гасови и го спречува нивното влегување во автомобилот, што може да ја заштити безбедноста на корисниците.
Време на објавување: април-12-2023 година
