Кога комуницираме со RV ентузијасти, неизбежно е да се зборуваRV клима уред, што е многу честа и заплеткана тема за многу луѓе, имаме RV е во основа целиот купен автомобил, многу опрема на крајот како да се работи, како да се поправи подоцна, многу ентузијасти за автомобили не знаат.Во овој број, ќе го земеме системот за климатизер NF за краток опис.
Пред се, треба да знаеме дека климата во караванот е поделена на клима уред за автомобил и клима уред за паркирање.Работен клима уред е климатизерот што доаѓа со оригиналниот мотор на автомобилот кога ќе се запали, а тоа е клима уредот што се користи во процесот на возење на возилото.Паркинг клима е клима уредот што се користи при обезбедување на паркирање.Генерално се инсталира на врвот на возилото, со надворешната единица надвор од возилото и внатрешната единица на врвот на возилото.Парк топ клима уредот ја крева висината на караванот за 20-30cm.има поединечни производители на паркови климатизери кои се поставуваат под седиштето, бидејќи не треба да го менуваат изгледот, а се посоодветни за лична модификација на пријателите.Паркинг климатизерите се делат на клима уреди за греење и ладење и единечни климатизери за ладење, дали да се избереклима уреди на покривот or климатизери поставени на дното?
Надземните климатизери се почести кај RV, а често можеме да го видиме испакнатиот дел од горниот дел на RV, а тоа е надворешната единица.Принципот на работа на надземниот клима уред е релативно едноставен, преку компресорот на врвот на караванот се лади, преку вентилаторот за испорака на ладен воздух до внатрешната единица.Кога треба сами да го замениме клима уредот или сами да го измениме, треба да обрнеме внимание на големината на отворената рамка на горниот дел од караванот, која мора да биде со иста големина како отворот на дното на надворешна единица на клима уредот.При модификација на надземниот клима уред, горниот водоотпорен мора да биде добро направен за да се спречи водата да навлезе низ празнината во дождливите денови.Општо земено, климатизерите поставени на врвот се дизајнирани со водилка за вода, така што кондензатот што се испушта од надворешниот компресор нема да навлезе во кабината.Дополнително, во однос на изгледот и конструкцијата, надземните климатизери се полесни за замена и одржување од климатизерите поставени на дното, но со внатрешната единица на врвот на RV, има соодветен шум.
Време на објавување: Мар-02-2023
