Управување со топлината на возилата со нова енергија – Управување со топлината на системот на батериите

Како главен извор на енергија за новите возила, батериите за напојување се од големо значење завозила со нова енергијаЗа време на реалната употреба на возилото, батеријата ќе се соочи со сложени и променливи услови на работа. За да се подобри опсегот на крстарење, возилото треба да распореди што е можно повеќе батерии на одреден простор, па затоа просторот за батерискиот пакет на возилото е многу ограничен. Батеријата генерира многу топлина за време на работата на возилото и се акумулира на релативно мал простор со текот на времето. Поради густото редење на ќелиите во батерискиот пакет, исто така е релативно потешко да се дисипира топлината во средната област до одреден степен, влошувајќи ја температурната несовпаѓање помеѓу ќелиите, што ќе ја намали ефикасноста на полнење и празнење на батеријата и ќе влијае на моќноста на батеријата; ќе предизвика термичко одлевање и ќе влијае на безбедноста и животниот век на системот.
Температурата на батеријата има големо влијание врз нејзините перформанси, век на траење и безбедност. На ниска температура, внатрешниот отпор на литиум-јонските батерии ќе се зголеми, а капацитетот ќе се намали. Во екстремни случаи, електролитот ќе замрзне и батеријата нема да може да се испразни. Перформансите на системот за батерии на ниска температура ќе бидат значително засегнати, што резултира со перформансите на излезна моќност на електричните возила. Намалување на затемнувањето и дометот. При полнење на нови енергетски возила во услови на ниска температура, општиот BMS прво ја загрева батеријата на соодветна температура пред полнењето. Ако не се ракува правилно, тоа ќе доведе до моментално преполнување на напонот, што ќе резултира со внатрешен краток спој, а може да се појави и понатамошен чад, пожар или дури и експлозија. Проблемот со безбедноста при полнење на ниски температури на системот за батерии на електрични возила во голема мера го ограничува промовирањето на електрични возила во ладни региони.
Термичко управување со батеријатае една од важните функции во BMS, главно за одржување на батеријата во соодветен температурен опсег во секое време, со цел да се одржи најдобрата работна состојба на батеријата.Термичко управување со батеријатаглавно ги вклучува функциите на ладење, греење и изедначување на температурата. Функциите за ладење и греење се главно прилагодени за можното влијание на надворешната температура на околината врз батеријата. Изедначувањето на температурата се користи за намалување на температурната разлика во внатрешноста на батеријата и спречување на брзо распаѓање предизвикано од прегревање на одреден дел од батеријата.