Анализа на клима уредот за паркирање

Клима уред за паркирањедали оригиналниот клима уред за автомобили е „резервна гума“, може да го реши проблемот со камионите, паркингот на градежни машини не може да го користи оригиналниот клима уред за автомобили. Според истражувањето, возачите на камиони на долги релации го поминуваат поголемиот дел од годината во „брз мобилен“, речиси половина од возачите ќе изберат да ја поминат ноќта во автомобилот. Но, нашиот оригиналенклима уред за автомобилНе само што потрошувачката на гориво е многу висока, туку и моторот лесно се троши, па дури има и безбедносни опасности, како што е труење со CO. Затоа, клима уредот за паркирање станува неопходен партнер за одмор на долги релации за возачите на камиони.Климатизација за паркирањее систем за климатизација напојуван од батерија или други уреди кога возилото е паркирано и моторот е исклучен, што е додаток на традиционалното климатизирање и е широко користен кај тешки камиони. Клима уредот за паркирање на возила со општо гориво има независен компресор и вентилатор за ладење и се напојува од батеријата на возилото, па затоа клима уредот за паркирање мора да има функција за заштита на напонот на батеријата за време на работата. Клима уредот за паркирање на електрични возила може да дели компресор и уред за ладење со клима уредот што работи.
Следново е вовед во инсталацијата на клима уреди за паркирање од трета страна. Постојат четири типа, секој со различна цена.
1. Клима уреди за паркирање на покрив, за кои се потребни две лица за инсталација и работа на висина, во основа бараат отстранување на горниот подвижен покрив или сечење на покривот.
2. Клима уред за паралелно паркирање, комплексна инсталација, високи барања за инсталација на познавање на главниот круг, општиот генерален господар не е подготвен за инсталација.