ПТЦсистем за греење на грејач на воздухе вообичаен метод на греење кај возилата со нова енергија, особено кај чисто електричните возила. Бидејќи електричните возила немаат отпадна топлина генерирана од моторите со внатрешно согорување, тие бараат независенрешенија за греењеPTC е кратенка од „Позитивен температурен коефициент“, што се однесува на позитивниот температурен коефициент. Отпорноста на овој материјал се зголемува со зголемување на температурата.
Принципот на работа наPTC грејач на воздухе да се користи оваа карактеристика на PTC материјалот за генерирање топлина со поминување на струја низ PTC елементот. Кога PTC елементот се загрева, неговата вредност на отпор ќе се зголеми со зголемувањето на температурата, со што се ограничува понатамошното зголемување на струјата, постигнувајќи саморегулирачки ефект и одржувајќи константна излезна температура. Овој грејач има карактеристики на заштеда на енергија, константна температура, безбедност и долг работен век.
Кај возилата со нова енергија, PTC грејачите на воздух обично се составени од PTC елементи, ладилници и куќишта.PTC елементе основната компонента одговорна за греење; ладилникот се користи за распрснување на топлината; куќиштето го штити грејачот за да спречи опасности како што е електричен удар. PTC грејачот на воздух може да го загрева воздухот директно или индиректно со загревање на течноста за ладење. Методот на директно загревање на воздух има едноставна структура, но може да има безбедносни ризици; методот на индиректно загревање на воздух користи пумпа за ладење за да ја пумпа течноста за ладење до радијаторот во автомобилот и ја користи топлината од течноста за ладење за да го загрее воздухот. Овој метод го избегнува внесувањето големи струи и високи напони во автомобилот и има поголема безбедност, но системот е релативно сложен, а цената е исто така висока.
Предностите на PTC грејачите на воздух вклучуваат низок термички отпор, брзо загревање, широк работен напон, самоограничување на моќноста, долг век на траење и висока зрелост на производот. Сепак, нивните недостатоци се исто така очигледни, главно висока потрошувачка на енергија, што може да го скрати опсегот на електричните возила. Покрај тоа, површинската температура на PTC грејачите е висока, што може да ја загрее околната пластика и да испушти мириси, па затоа треба да се обрне посебно внимание при дизајнирањето на локацијата за инсталација на грејачот.
Во реални апликации, контролниот систем на PTC грејачот на воздух ќе ја прилагоди моќноста на грејачот според информациите од сензорот за температура во автомобилот за да ги задоволи потребите за удобност на патниците, а воедно да ја минимизира потрошувачката на енергија. Овој тип грејач се користи сè повеќе кај возилата со нова енергија, особено во ситуации каде што е потребно брзо загревање и висока безбедност.
Време на објавување: 13 јуни 2025 година
