ПТЦзначи „позитивен коефициент на температура“ во автомобилски грејач. Моторот на автомобил со конвенционално гориво генерира многу топлина кога се пали. Автомобилските инженери ја користат топлината на моторот за загревање на автомобилот, климатизација, одмрзнување, одмаглување, греење на седиштата и така натаму.Сепак, кај автомобил со нова енергија, замена за моторот е електричниот мотор, кој произведува помалку топлина во својата работа од моторот. Замена за бензинот е батеријата, батеријата во ќелијата на батеријата е исто така исклучително чувствителна на температура, но исто така бара одредена температурна средина за да се обезбеди нејзино безбедно и ефикасно складирање и конверзија. Греењето, од конверзијата на енергијата, моторот за бензин преку согорување во топлина, топлината во механичка енергија, моторот е директно претворање на електричната енергија во механичка енергија, од стапката на конверзија, моторот ќе троши повеќе енергија, тој дел од енергијата сигурно не може да се потроши, во ладно време, можете да се загреете преку системот за климатизација, додека топлината генерирана од моторот не е доволна за да го загрее целиот автомобил и батеријата.
Но, човечкото тело е ограничено од температурата на која може да се прилагоди, како да се направи тоа?
Додадете „топол клима уред“PTC грејачдо автомобилот.
Слично на повеќето електрични апарати за греење, како што се шпорети за ориз, индукциски шпорети, клима уреди итн.,PTC грејачисе користат и за генерирање на многу топлина со енергизирање на термички материјали како што се отпорни жици/керамика за да се обезбеди топлината потребна за возилото. Ако еден не е доволен, тогаш се додава друг или моќноста повторно се зголемува. Генерираната топлина Q=I²R*T, струјата е стабилна, колку е поголема вредноста на отпорот, толку е поголема моќноста, толку е поголема генерираната топлина по единица време; струјата е стабилна, вредноста на отпорот е стабилна, колку е подолго времето, толку повеќе енергија се троши.
Време на објавување: 09.03.2023
