Грејачот на автомобилот, познат и како систем за греење за паркирање, е помошен систем за греење на автомобил.Може да се користи по исклучување на моторот или за време на возењето.
Принципот на работа на системот за греење на паркингот е да извлече мала количина гориво од резервоарот за гориво до комората за согорување на грејачот за паркирање, потоа горивото гори во комората за согорување за да создаде топлина, загревајќи го течноста за ладење на моторот или воздухот, а потоа исфрлете ја топлината до преградата преку радијаторот за топол воздух.Во исто време, моторот е исто така загреан.Во овој процес ќе се потроши енергијата од батеријата и одредена количина на гориво.Во зависност од големината на грејачот, количината на гориво потребно за греење секој пат варира од 0,2L до 0,3L.
Системот за греење на паркингот главно се состои од систем за довод на воздух, систем за снабдување со гориво, систем за палење, систем за ладење и систем за контрола.Неговиот работен процес може да се подели на пет работни чекори: фаза на внесување воздух, фаза на вбризгување гориво, фаза на мешање, фаза на согорување на палење и фаза на размена на топлина.
Кога прекинувачот ќе се вклучи, грејачот работи на следниов начин:
1. Центрифугалната пумпа започнува да пумпа тест и проверува дали патеката на водата е нормална;
2. Откако колото за вода е нормално, моторот на вентилаторот се ротира за да дува воздух низ цевката за влез на воздух, а пумпата за дозирање масло го пумпа маслото во комората за согорување преку влезната цевка;
3. Палење на приклучокот за палење;
4. Откако огнот ќе се запали на главата на комората за согорување, тој целосно ќе изгори на опашката и ќе го испушти отпадниот гас низ издувната цевка:
5. Сензорот за пламен може да почувствува дали палењето се запали според температурата на издувните гасови.Ако се запали, свеќичката ќе се затвори;
6. Водата се апсорбира и одзема од разменувачот на топлина и се рециклира во резервоарот за вода на моторот:
7. Сензорот за температура на водата ја чувствува температурата на излезната вода.Ако ја достигне поставената температура, ќе се исклучи или ќе го намали нивото на согорување:
8. Контролорот на воздухот може да го контролира внесениот волумен на потпорниот воздух за согорување за да обезбеди ефикасност на согорувањето;
9. Моторот на вентилаторот може да ја контролира брзината на влезот на воздухот;
10. Сензорот за заштита од прегревање може да открие дека кога температурата е повисока од 108 ℃ поради немање вода или блокирана патека за вода, грејачот автоматски ќе се исклучи.
Бидејќи системот за греење за паркирање има добар ефект на греење, е удобен за употреба, а исто така може да реализира работа со далечински управувач.Во студената зима, автомобилот може да се загрее однапред, што во голема мера ја подобрува удобноста на автомобилот.Затоа, се користи како стандардна конфигурација во некои модели од високата класа, како што се увезените Audi Q7, BMW X5, новата серија 7, Range Rover, Touareg TDI дизелот, увезените Audi A4 и R36.Во некои алпски региони, многу луѓе плаќаат свои пари за да ги инсталираат, особено за камиони и РВ што се користат на север.
Време на објавување: Ноември-03-2022 година
