NF 10KW електричен PTC грејач 350V 600V PTC грејач на течноста за ладење DC12V/24V грејач на течноста за ладење за електрични возила
Опис
Со растечката побарувачка за електрични возила (EV) и итната потреба за подобрување на перформансите на батериите во екстремни временски услови, иновациите и развојот на високонапонски грејачи на батерии станаа критични. Овие високо ефикасни системи за греење играат витална улога во подобрувањето на перформансите и долговечноста на батериите на електричните возила во ладни клими. Во овој блог пост, ќе се продлабочиме во важноста и функцијата на високонапонските грејачи на батерии, илустрирајќи го нивниот вреден придонес кон одржливата иднина на транспортот.
Грејач на високонапонска батеријамоќност:
1. Подобрување на перформансите на електричните возила во ладно време:
Екстремно ниските температури можат негативно да влијаат на перформансите и ефикасноста на батериите на електричните возила. Студеното време може значително да ја намали способноста на батеријата моментално да испорача целосна моќност, што резултира со намалено забрзување и намален опсег на возење. Со користење на високонапонски грејачи на батерии, производителите можат брзо да ги доведат батериите до оптимални работни температури, обезбедувајќи врвни перформанси и подобрувајќи го искуството при возење за сопствениците на електрични возила во студените региони.
2. Продолжете го животниот век на батеријата:
Студеното време не само што влијае на непосредните перформанси на батериите на електричните возила, туку може да предизвика и долгорочна штета. Ниските температури ги забавуваат хемиските реакции во батеријата и го намалуваат капацитетот за складирање на енергија, што влијае на целокупниот животен век на батеријата. Грејачите на батерии со висок напон го решаваат овој проблем со одржување на оптимална температура во рамките на батерискиот пакет, спречувајќи формирање на штетни кристални структури што можат да доведат до трајно губење на капацитетот. Ова го продолжува животниот век на батеријата, ја намалува потребата од честа замена и придонесува за одржливоста на електричната мобилност.
3. Енергетска ефикасност и оптимизација на опсегот:
Со користење на високонапонски грејачи на батерии, електричните возила можат да постигнат оптимална енергетска ефикасност и опсег на возење во ладно време. Директното загревање на батерискиот пакет ја елиминира потребата од енергетски интензивно греење на кабината, намалувајќи ја вкупната потрошувачка на енергија и зголемувајќи го опсегот на возење на возилото. Покрај тоа, грејачот на батеријата обезбедува ефикасно користење на складираната енергија со минимизирање на загубата на енергија поради внатрешен отпор, дополнително подобрувајќи ги вкупните перформанси и опсегот на возилото.
4. Подобрете ја безбедноста:
Грејачи на течноста за ладење со висок напонне само што ги подобруваат перформансите и ефикасноста, туку и ја подобруваат безбедноста на електричните возила во ладни климатски услови. Батеријата што се одржува на оптимална температура е помалку подложна на термичко одлевање, опасна состојба во која ќелиите на батеријата генерираат премногу топлина поради ниските температури. Со спречување на вакви екстремни температурни промени, грејачите на батерии со висок напон можат да го намалат ризикот од пожар и да обезбедат безбедно работење на електричните возила дури и во услови на замрзнување.
како заклучок:
Иновациите во електричните возила продолжуваат да го отвораат патот за почиста и поодржлива транспортна иднина. Грејачите со висок напон на батерии се во преден план на оваа револуција, обезбедувајќи оптимизирани перформанси, продолжен век на траење на батеријата, подобрена енергетска ефикасност и зголемена безбедност во услови на ладно време. Овие системи за греење играат витална улога во помагањето на електричните возила да ги надминат суровите климатски услови, што ги прави одржлива опција за потрошувачите ширум светот. Со континуиран напредок, грејачите со висок напон на батерии ќе продолжат да ги поместуваат границите и да помагаат во обликувањето на следната генерација на електрични возила.
Технички параметар
| Модел | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Номинална моќност (kW) | 10KW ± 10% @ 20L/мин, калај = 0℃ | |
| OEM моќност (kW) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Номинален напон (VDC) | 350V | 600V |
| Работен напон | 250~450V | 450~750V |
| Контролер со низок напон (V) | 9-16 или 18-32 | |
| Протокол за комуникација | МОЖЕ | |
| Метод за прилагодување на моќноста | Контрола на менувачот | |
| IP рејтинг на конекторот | IP67 | |
| Среден тип | Вода: етилен гликол /50:50 | |
| Вкупна димензија (Д*Ш*В) | 236*147*83мм | |
| Димензија на инсталација | 154 (104) * 165 мм | |
| Димензија на зглобот | φ20 мм | |
| Модел на високонапонски конектор | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Амфенол) | |
| Модел на конектор со низок напон | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Адаптивен погонски модул на Sumitomo) | |
Детали за производот
Според барањата за напон од 600V, PTC лимот е дебел 3,5 mm и TC210 ℃, што обезбедува добар напон на отпор и издржливост. Внатрешното грејно јадро на производот е поделено во четири групи, кои се контролирани од четири IGBT.
CE сертификат
Опис на функцијата
За да се обезбеди степен на заштита IP67 на производот, вметнете го склопот на грејното јадро косо во долната основа, покријте го заптивниот прстен на млазницата (сериски број 9), а потоа притиснете го надворешниот дел со притискачката плоча, а потоа ставете ја на долната основа (бр. 6) запечатена со лепак за истурање и запечатена на горната површина на цевката од типот D. По склопувањето на другите делови, заптивната заптивка (бр. 5) се користи помеѓу горната и долната основа за да се обезбеди добра водоотпорност на производот.
Апликација












