NF 10KW HV Грејач за ладење 24V EV PTC Грејач на течноста за ладење DC600V Избрана слика за грејач на течноста за ладење на батеријата

NF 10KW HV Грејач на течноста за ладење 24V EV PTC Грејач на течноста за ладење DC600V Грејач на батерија за ладење

Краток опис:

Електричниот високонапонски грејач (HVH или HVCH) е идеален систем за греење за приклучни хибриди (PHEV) и електрични возила со батерии (BEV).Ја претвора DC електричната енергија во топлина без практично никакви загуби.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Опис

Номиналниот напон на склопот на грејачот за вода е 600V DC.Во опсегот на напон од 450V-750V DC, грејачот може стабилно да обезбеди топлина и во основа не е под влијание на флуктуацијата на напонот.

Интелигентниот систем за контрола на овој производ вклучува CAN модул, модул за управување со енергија, итн. Системот CAN се поврзува со контролорот на телото преку CAN трансиверот, ја прима и анализира пораката CAN магистралата, ги проценува условите за почеток и границите на излезната моќност на бојлерот , и ги поставува информациите за статусот на контролорот и самодијагностицирањето на контролорот на телото.

Системот за управување со енергија е поврзан со влезниот крај на двигателот од ниската класа, а излезниот крај на двигателот од ниската класа е поврзан со интерфејсот за напојување на електричниот грејач.Работниот циклус на излезниот сигнал за управување со енергија е прилагоден за да се контролира излезната моќност на бојлерот.Со процесот на загревање, системот ги собира информациите за температурата на водата во реално време преку сензорот за температура и автоматски ја прилагодува излезната моќност за да ги задоволи барањата на корисникот.

Технички параметар

Ставка		Технички барања	Услови за тестирање
4.1	Номинален напон со висок напон	600V DC	Опсег на напон 450-750V DC
4.2	Номинален напон за контрола на низок напон	24 VDC	Опсег на напон 16-32VDC
4.3	Температура на складирање	-40-115℃	Температура на околината на чување
4.4	Работна температура	-40-115℃	Работна температура на околината
4.5	Работна температура на течноста за ладење	-40-85℃	Работна температура на течноста за ладење
4.6	Номинална моќност	10KW (-10﹪~+10﹪) (Оценета моќност може да се прилагоди)	Под 600V DC напон, температурата на влезната вода е 40℃, а протокот на вода е >40L/min
4.7	Максимална струја	＜30A (номинална струја)	Напонот е 600V DC
4.8	Отпорност на вода	≤15 KPa	Протокот на вода е 50 л/мин
4.9	Ниво на заштита	IP67	Тестирајте според релевантните барања во GB 4208-2008
4.10	Ефикасност на греење	> 98%	Номинален напон, проток на вода од 50 L/min, температура на водата на 40℃

Пакување и испорака

Нашата компанија

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd е групна компанија со 5 фабрики, која специјално произведува греалки за паркирање, делови за грејачи, климатизери и делови за електрични возила повеќе од 30 години.Ние сме водечки производители на автоделови во Кина.

Производните единици на нашата фабрика се опремени со високотехнолошки машини, строг квалитет, уреди за контролно тестирање и тим од професионални техничари и инженери кои го потврдуваат квалитетот и автентичноста на нашите производи.

Во 2006 година, нашата компанија го положи сертификатот за системот за управување со квалитет ISO/TS16949:2002.Ги добивме и CE сертификатот и Emark сертификатот што нè прави меѓу ретките компании во светот што се здобиваат со сертификати на високо ниво.
Во моментов, како најголеми засегнати страни во Кина, имаме удел на домашен пазар од 40%, а потоа ги извезуваме низ целиот свет, особено во Азија, Европа и Америка.

Исполнувањето на стандардите и барањата на нашите клиенти отсекогаш биле наш главен приоритет.Секогаш ги охрабрува нашите експерти континуирано да бурат од мозоци, да иновираат, дизајнираат и произведуваат нови производи, беспрекорно погодни за кинескиот пазар и нашите клиенти од секој агол на светот.

Апликација

Најчесто поставувани прашања

1. Што е грејач на течноста за ладење со висок притисок од 10 KW?
Грејачот на течноста за ладење со висок притисок од 10 KW е систем за греење под висок притисок специјално дизајниран за електрични возила (EV).Ефикасно ја загрева течноста за ладење во системот за ладење на возилото, обезбедувајќи топлина во кабината и обезбедувајќи оптимални перформанси на батеријата на возилото.

2. Како работи грејачот на течноста за ладење со висок притисок од 10 KW?
Грејачот на течноста за ладење со висок притисок од 10 KW користи електрична енергија од високонапонскиот батериски пакет на возилото за напојување на неговиот грејач.Течноста за ладење што циркулира низ системот за ладење на возилото поминува низ грејачот, каде што се загрева, а потоа циркулира назад за да ја загрее кабината или батеријата.

3. Кои се придобивките од користењето на грејач за ладење под висок притисок од 10KW?
Користењето грејач на течноста за ладење со висок притисок од 10 KW во електрични возила може да донесе многу придобивки.Брзо и ефикасно ја загрева кабината, намалувајќи ја потребата од празен од на возилото при ладно време.Дополнително, помага да се одржи оптималната температура на батеријата, да се подобрат нејзините перформанси и да се продолжи нејзиниот животен век.

4. Што е PTC грејач на течноста за ладење на електрично возило?
Грејач на течноста за ладење EV PTC (Позитивен температурен коефициент) е уште еден систем за греење што најчесто се користи во електрични возила.Користи PTC грејни елементи за загревање на течноста за ладење во системот за ладење на возилото и обезбедува топлина во кабината.

5. Како работи грејачот на течноста за ладење EV PTC?
Грејачот на течноста за ладење EV PTC работи така што тече течноста за ладење низ грејниот елемент PTC, а со тоа ја зголемува неговата температура.Загреаната течност за ладење потоа се циркулира низ системот за ладење на возилото и се користи за загревање на кабината или одржување на оптималната температура на батеријата.

6. Кои се предностите од користењето EV PTC грејач за течноста за ладење?
Има неколку предности за користење на EV PTC грејач за течноста за ладење.Тој е многу ефикасен и обезбедува брзо и континуирано загревање на кабината дури и кога надворешните температури се ниски.Тоа е исто така исплатливо бидејќи користи помалку енергија од другите системи за греење, со што се зголемува опсегот на возилото.

7. Што е грејач на течноста за ладење на батеријата?
Како што сугерира името, грејачот на течноста за ладење на батериите е уред за греење специјално дизајниран за загревање на батериите на електричните возила.Обезбедува батеријата да остане во оптималниот опсег на работна температура, дури и при студени временски услови.

8. Како работи грејачот на течноста за ладење на батеријата?
Грејачот на течноста за ладење на батеријата работи така што ја загрева течноста за ладење што тече низ колото за ладење на батеријата.Загреаната течност за ладење ја пренесува топлината на батеријата, спречувајќи ја да стане премногу ладна и ги одржува нејзините перформанси и животен век.

9. Зошто ви е потребен грејач на течноста за ладење на батеријата?
Грејачите на течноста за ладење со батерии се клучни за електричните возила, особено во ладна клима.Батериите работат најефикасно во одреден температурен опсег, а ниските температури можат значително да ги намалат нивните перформанси.Грејачите на течноста за ладење на батериите помагаат да се одржат идеалните температури за да се обезбеди оптимална работа на батеријата.

10. Кои се придобивките од користењето грејач на течноста за ладење со батерија?
Постојат неколку предности за користење на грејач за течноста за ладење на батеријата.Го продолжува животниот век на батеријата така што ја спречува изложеноста на екстремно ниски температури, што може да доведе до намалена ефикасност и влошување на перформансите.Дополнително, обезбедува постојани перформанси со одржување на батеријата во оптимален температурен опсег, подобрување на опсегот и севкупните перформанси на возилото.

Претходно: Ценовник за високонапонски PTC грејач за електрично ладење за возила

Следно: NF 5KW EV PTC Грејач за ладење 24V DC650V Високонапонски грејач на течноста за ладење