NF 3KW DC80V 12V PTC грејач на течноста за ладење за електрични возила HVCH
Технички параметар
| Опсег на низок напон | 9-36V |
| Опсег на висок напон | 112-164V |
| Номинална моќност | номинален напон 80V, проток 10L/min, температура на излезот на течноста за ладење 0 ℃, моќност 3000W ± 10% |
| Номинален напон | 12V |
| Работна температура | -40℃~+85℃ |
| Температура на складирање | -40℃~+105℃ |
| Температура на течноста за ладење | -40℃~+90℃ |
| Степен на заштита | IP67 |
| Тежина на производот | 2,1 кг ± 5% |
Детали
За цени, 2D и 3D цртежи, CAN протоколи и други CAD датотеки, ве молиме контактирајте не веднаш, ви благодариме!
Опис
Бидејќи побарувачката за енергетски ефикасни и еколошки возила продолжува да расте, производителите продолжуваат да бараат иновативни решенија за подобрување на целокупните перформанси на електричните возила (EV). Во оваа потрага, електричните грејачи за течноста за ладење, поточно високонапонските PTC електрични грејачи, станаа пресвртница. Овие напредни системи за греење го револуционизираат начинот на кој ги загреваме нашите возила, нудејќи различни предности во однос на традиционалните методи. Во овој блог, ќе навлеземе во светот на електричните грејачи за течноста за ладење, ќе ги истражиме нивните можности и ќе ги дискутираме придобивките што ги носат.
1. Основно познавање наелектричен грејач за ладење:
Електричните грејачи за течноста за ладење, познати и како PTC грејачи под висок притисок, се специјализирани системи за греење дизајнирани за електрични возила. Овие грејачи се потпираат на технологијата за позитивен температурен коефициент (PTC) за да обезбедат ефикасно и брзо греење во ладни временски услови. За разлика од традиционалните грејачи, електричните грејачи за течноста за ладење не бараат постојан извор на топлина (како што е моторот) за дистрибуција на топлината.
2. РазберетеPTC електричен грејачтехнологија:
Клучната компонента на електричниот грејач со средство за ладење е PTC елементот, кој е составен од спроводливи керамички материјали. Кога струјата поминува низ PTC елементот, неговиот отпор се зголемува пропорционално на температурата. Оваа саморегулирачка карактеристика ги прави PTC грејачите безбедни и ефикасни бидејќи автоматски ја прилагодуваат излезната моќност врз основа на условите на околината. Дополнително, PTC технологијата ја елиминира потребата од прекумерно ожичување и сложени системи за контрола, што резултира со поедноставно и посигурно решение за греење.
3. Функции и предности на електричниот грејач на течноста за ладење:
a) Ефикасни перформанси на греење: Електричниот грејач на течноста за ладење обезбедува брзо и конзистентно греење, овозможувајќи им на електричните возила брзо да се загреат дури и во екстремни временски услови. Ова е клучно бидејќи помага во намалувањето на оптоварувањето на батеријата и ја подобрува целокупната енергетска ефикасност, со што се зголемува дометот на електричните возила.
б) Намалена потрошувачка на енергија: За разлика од конвенционалните системи за греење кои црпат енергија од батеријата на возилото, електричните грејачи на течноста за ладење користат високонапонска енергија. Ова значи дека грејачот може да работи независно без да влијае на енергијата складирана во батеријата на возилото. Со намалување на потрошувачката на енергија, електричните возила опремени со електрични грејачи на течноста за ладење во голема мера помагаат да се прошири нивниот досег и да се оптимизираат перформансите.
в) Еколошка одржливост: Електричните грејачи на течноста за ладење нудат поеколошка алтернатива во однос на традиционалните системи за греење, бидејќи ја елиминираат потребата од согорување на фосилни горива. Работејќи исклучиво на електрична енергија, овие грејачи ги намалуваат штетните емисии и ја поддржуваат транзицијата кон позелен, почист транспортен сектор.
г) Можност за далечинско греење: Една од главните карактеристики на електричните грејачи на течноста за ладење е нивната можност за претходно програмирање и далечинско управување. Сопствениците на електрични возила можат лесно да го активираат грејачот со помош на мобилна апликација или приврзок за клучеви, осигурувајќи се дека температурата во кабината се одржува топла пред да влезат во возилото. Оваа функција не само што ја подобрува удобноста, туку и ја елиминира потребата од работа на автомобилот во празен од, дополнително намалувајќи ја непотребната потрошувачка на енергија и емисиите.
д) Одржување и век на траење: Електричните грејачи на течноста за ладење имаат подолг век на траење во споредба со конвенционалните грејачи, главно затоа што не се потпираат на процесот на согорување. Дополнително, бидејќи овие грејачи имаат ефикасна и издржлива PTC технологија, тие бараат минимално одржување, со што се намалуваат трошоците за одржување за сопствениците на електрични возила.
4. Електричен грејач на течноста за ладење: Неопходен за електрични возила:
Со оглед на тоа што популарноста на електричните возила продолжува да расте, потребата од ефикасни решенија за греење стана критична. Електричните грејачи за течноста за ладење играат витална улога во подобрувањето на целокупното искуство во возењето, особено во постудените региони. Тие обезбедуваат удобност, енергетска ефикасност и еколошка одржливост со обезбедување моментална топлина без потпирање на моторот со внатрешно согорување на возилото.
Накратко:
Електрични грејачи на течноста за ладење напојувани одвисоконапонски PTCТехнологијата го менува начинот на кој возилата ги загреваат своите кабини, нудејќи значајни предности во однос на конвенционалните системи за греење. Од ефикасни и брзи перформанси на греење до намалена потрошувачка на енергија и зголемена одржливост, овие иновативни грејачи го отвораат патот за позелено и попријатно искуство при возење во секторот на електрични возила. Со своите можности за далечинско управување и долг век на траење, електричните грејачи за течноста за ладење стануваат неопходност за сите ентузијасти за електрични возила. Прифатете ја иднината на греењето на возилата со електрични грејачи за течноста за ладење и доживејте ја удобноста и ефикасноста што ви ја нудат.
Пакување и испорака
Апликација
Најчесто поставувани прашања
1. Што е електричен грејач на течноста за ладење и како работи?
- Електричен грејач на течноста за ладење е уред што се користи за загревање на течноста за ладење во моторот на возилото. Работи така што користи електрична енергија за загревање на течноста за ладење пред таа да циркулира низ моторот, осигурувајќи дека моторот ја достигнува својата оптимална работна температура побрзо и поефикасно.
2. Кои се придобивките од користењето на електричен грејач на течноста за ладење?
- Користењето на електричен грејач на течноста за ладење има неколку предности, како што се намалување на абењето на моторот со скратување на времето на загревање, подобрување на ефикасноста на горивото и намалување на емисиите, обезбедување поудобна внатрешна температура при стартување на возилото и спречување на оштетување на моторот поради: Започнување на студот.
3. Дали може да се инсталира електричен грејач на течноста за ладење во кое било возило?
- Електричните грејачи на течноста за ладење може да се инсталираат во повеќето бензински, дизел и хибридни возила. Сепак, специфичната компатибилност може да варира во зависност од марката и моделот на вашето возило, па затоа се препорачува да се консултирате со производителот или со професионален техничар за насоки.
4. Колку време е потребно електричниот грејач на течноста за ладење да го загрее моторот?
- Времето на загревање што го обезбедува електричниот грејач на течноста за ладење може да варира во зависност од температурата на околината и големината на моторот. Типично, потребни се околу 1 до 2 часа за грејачот целосно да го загрее моторот пред да го запали возилото.
5. Дали електричните грејачи на течноста за ладење можат да се користат во екстремно ладни временски услови?
- Да, електричните грејачи на течноста за ладење се особено корисни во екстремно ладни временски услови бидејќи помагаат да се спречи замрзнувањето на течноста за ладење на моторот и помагаат во одржувањето на оптималната температура на моторот, осигурувајќи дека останува непречено дури и при ниски температури при стартување.
6. Дали користењето на електричен грејач на течноста за ладење ќе троши многу електрична енергија?
- Електричен грејач на течноста за ладење дизајниран да штеди енергија. Иако трошат електрична енергија за време на работата, тие се дизајнирани да трошат минимална енергија, обезбедувајќи минимално влијание врз електричниот систем на возилото и животниот век на батеријата.
7. Дали е потребно да се користи електричен грејач на течноста за ладење преку целата година?
- Употребата на електрични грејачи на течности за ладење е најчеста во услови на ладно време. Сепак, не е потребно да се користат преку целата година, особено во области со блага клима. Се препорачува да се користат во текот на студените зимски месеци или кога температурата на околината е под нулата.
8. Може ли електричен грејач на течноста за ладење да се користи како самостоен систем за греење на возило?
- Не, електричните грејачи за течноста за ладење се првенствено дизајнирани да ја загреваат течноста за ладење на моторот пред да го стартуваат возилото. Не се погодни за употреба како самостоен систем за греење за загревање на внатрешноста на возилото.
9. Дали електричните грејачи на течноста за ладење можат да се инсталираат на постари возила?
- Во многу случаи, можно е да се инсталира електричен грејач на течноста за ладење кај постари возила. Сепак, процесот на инсталација може да варира во зависност од марката и моделот на возилото и се препорачува да се консултирате со професионален техничар за да ја утврдите изводливоста на инсталирање електричен грејач на течноста за ладење.
10. Дали постојат барања за одржување на електричните грејачи на течноста за ладење?
- Електричните грејачи на течноста за ладење генерално бараат минимално одржување. Се препорачува грејачот и неговите компоненти редовно да се проверуваат за знаци на оштетување или абење. Дополнително, следењето на упатствата за одржување и нега на производителот обезбедува оптимални перформанси и долготрајност на вашиот електричен грејач на течноста за ладење.











