Добредојдовте во Хебеи Нанфенг!
English
NF 7KW EV HVCH 12V HV Грејач на течноста за ладење DC600V Грејач на високонапонска батерија со CAN контрола Претставена слика
  • NF 7KW EV HVCH 12V HV Грејач на течноста за ладење DC600V Грејач на високонапонска батерија со CAN контрола
  • NF 7KW EV HVCH 12V HV Грејач на течноста за ладење DC600V Грејач на високонапонска батерија со CAN контрола
  • NF 7KW EV HVCH 12V HV Грејач на течноста за ладење DC600V Грејач на високонапонска батерија со CAN контрола
  • NF 7KW EV HVCH 12V HV Грејач на течноста за ладење DC600V Грејач на високонапонска батерија со CAN контрола
  • NF 7KW EV HVCH 12V HV Грејач на течноста за ладење DC600V Грејач на високонапонска батерија со CAN контрола
  • NF 7KW EV HVCH 12V HV Грејач на течноста за ладење DC600V Грејач на високонапонска батерија со CAN контрола

NF 7KW EV HVCH 12V HV Грејач на течноста за ладење DC600V Грејач на високонапонска батерија со CAN контрола

Краток опис:

Во 2006 година, нашата компанија го помина сертификатот за систем за управување со квалитет ISO/TS16949:2002. Исто така, добивме и CE сертификат и Emark сертификат, што нè прави меѓу ретките компании во светот што се здобиваат со сертификати од толку високо ниво.
Како моментално најголеми засегнати страни во Кина, имаме удел на домашниот пазар од 40%, а потоа ги извезуваме низ целиот свет, особено во Азија, Европа и Америка.


Детали за производот

Ознаки на производи

Технички параметар

Параметар Опис Состојба Минимална вредност Номинална вредност Максимална вредност Единица
Пн ел. Моќ Номинална работна состојба:

Un = 600 V

Течност за ладење Влез = 40 ° C

Течност за ладење Q = 10L/мин

Течност за ладење = 50: 50

 6300 7000 7700 W
m Тежина Нето тежина (без течноста за ладење) 2400 2500 2700 g
UKl15/Kl30 Напон на напојување   16 24 32 v
UHV+/HV- Напон на напојување Неограничено

моќ

 400 600 750 v

Големина на производот

Грејач на течноста за ладење HVH7
Грејач на течноста за ладење HVH4
димензија

Опис

Бидејќи побарувачката за електрични возила (ЕВ) продолжува да расте како одржливо транспортно решение, развојот на напредни системи за греење за батерии на ЕВ стана критичен. Во овој блог, ќе разгледаме некои од најсовремените технологии што се користат за одржување на топлината на батериите на електричните автобуси за време на екстремни временски услови. Ќе се фокусираме на два клучни системи за греење: високонапонски PTC грејачи за електрични возила и високонапонски течни електрични грејачи. Ајде да навлеземе во деталите и да дознаеме како овие иновативни решенија за греење го отвораат патот за ефикасен и сигурен електричен транспорт.

1. Високонапонски PTC грејач за електрични возила :
Високонапонскиот PTC грејач за електрични возила е револуционерен систем за греење специјално дизајниран за електрични автобуси. PTC е кратенка за позитивен температурен коефициент, што значи дека отпорот на грејниот елемент се зголемува со зголемувањето на температурата. Оваа единствена карактеристика му овозможува на PTC грејачот самостојно да ги регулира своите капацитети за греење, обезбедувајќи оптимално и конзистентно загревање на батеријата.

PTC грејачот користи најсовремена технологија за ефикасно загревање на батеријата без да предизвика никаква штета. Со користење на висок напон, одржува идеален температурен опсег дури и во најтешките временски услови. Системот нуди и подобрени безбедносни карактеристики како што се заштита од прегревање и спречување на краток спој.

2. Високонапонски течен електричен грејач :
Покрај PTC грејачите, уште една револуционерна технологија за загревање на батериите на електричните возила егрејач на високонапонска течност за ладењес. Системот циркулира високонапонска течна течност за ладење низ целиот батериски пакет, обезбедувајќи рамномерна и ефикасна распределба на топлината.

Грејачот за течност се состои од мрежа од ситни цевки или канали стратешки вградени во модулот на батеријата. Овие канали овозможуваат течната течност за ладење да тече и да ја одведува вишокот топлина подалеку од батеријата, спречувајќи прегревање и потенцијално оштетување. Процесот на пренос на топлина е дополнително подобрен со помош на специјално формулирана, високо термички спроводлива течност за ладење.

Електричните течни грејачи нудат неколку предности во однос на традиционалните методи на греење, како што се грејачите на воздух. Тие се енергетски поефикасни, го намалуваат губитокот на топлина и овозможуваат подобра контрола на температурата на батерискиот пакет. Ова може да ги подобри перформансите на електричните автобуси, да го продолжи животниот век на батеријата и да ја подобри целокупната ефикасност.

Заклучок:
Бидејќи побарувачката за електрични автобуси продолжува да расте, обезбедувањето сигурност и ефикасност на батерискиот систем е од клучно значење. Употребата на напредни технологии за греење, како што се високонапонски PTC грејачи за електрични возила и високонапонски течни електрични грејачи, нуди ветувачко решение за предизвиците што ги создаваат екстремните временски услови.

Овие иновативни системи за греење не само што ги штитат батериите од ниски температури, туку и обезбедуваат оптимални перформанси и долготрајност. Со активно регулирање на температурата на батеријата, тие им обезбедуваат на патниците удобно и сигурно искуство, а воедно ја одржуваат електричната мобилност одржлива и еколошка.

Како што продолжуваат истражувањата и развојот во оваа област, можеме да очекуваме понатамошни подобрувања и нови решенија за обликување на иднината на системите за греење на електричните возила, правејќи ги електричните автобуси посигурна и попогодна опција за транспорт за масите.

Предност

Главните функции на интегрираното колоPTC грејач за течноста за ладењесе:
- Контролна функција: Режимот на контрола на грејачот е контрола на моќноста и контрола на температурата;
- Функција за греење: Претворање на електричната енергија во топлинска енергија;
- Функција на интерфејс: Влез на енергија за модул за греење и контролен модул, влез на сигнален модул, заземјување, влез за вода иизлез за вода.

Апликација

Електрично возило
НЕВ

Пакување и испорака

пакет
Пренослив клима грејач за паркирање од 5KW04

Нашата компанија

南风大门
2

„Хебеј Нанфенг Автомобилска Еквипмент (Група) Ко., Лтд“ е групациска компанија со 5 фабрики, кои произведуваат специјално грејачи за паркирање, делови за грејачи, клима уреди и делови за електрични возила повеќе од 30 години. Ние сме водечки производители на автоделови во Кина.

Производните единици на нашата фабрика се опремени со високотехнолошки машини, строги уреди за контрола на квалитетот, тестирање и тим од професионални техничари и инженери кои го потврдуваат квалитетот и автентичноста на нашите производи.

Во 2006 година, нашата компанија го помина сертификатот за систем за управување со квалитет ISO/TS16949:2002. Исто така, добивме и CE сертификат и Emark сертификат, што нè прави меѓу ретките компании во светот што се здобиваат со сертификати од толку високо ниво.
Како моментално најголеми засегнати страни во Кина, имаме удел на домашниот пазар од 40%, а потоа ги извезуваме низ целиот свет, особено во Азија, Европа и Америка.

Задоволувањето на стандардите и барањата на нашите клиенти отсекогаш било наш врвен приоритет. Тоа секогаш ги охрабрува нашите експерти постојано да разменуваат идеи, да иновираат, да дизајнираат и произведуваат нови производи, беспрекорно погодни за кинескиот пазар и нашите клиенти од секој агол на светот.

Најчесто поставувани прашања

1. Што е грејач на батерии за електричен автобус?
Грејачот на батеријата на електричниот автобус е уред што се користи за регулирање на температурата на батеријата на електричниот автобус. Тој помага да се одржи оптималната работна температура на батеријата, особено во ладни временски услови, за да се обезбеди нејзина ефикасност и долготрајност.

2. Зошто на електричните автобуси им се потребни грејачи на батерии?
Батериите на електричните автобуси можат да бидат погодени од екстремни температури, особено во ладно време. Ниските температури можат значително да ги намалат перформансите на батеријата и вкупниот досег. Грејачите на батериите се клучни за претходно загревање на батеријата и одржување на нејзината температура во оптимален опсег за да се обезбеди сигурно работење и да се максимизира ефикасноста на автобусот.

3. Како работи грејачот на батериите на електричниот автобус?
Грејачите на батерии за електрични автобуси обично користат комбинација од грејни елементи и температурни сензори за следење и регулирање на температурата на батеријата. Кога температурата на околината ќе падне под одреден праг, грејачот се вклучува и ја загрева батеријата. Сензорите за температура помагаат во регулирањето на излезната топлина и одржувањето на посакуваниот температурен опсег.

4. Кои се придобивките од користењето грејачи на батерии кај електричните автобуси?
Постојат неколку предности од користењето грејачи на батерии во електричните автобуси. Тоа помага да се одржат перформансите на батеријата и досегот дури и во ладни временски услови. Со одржување на батеријата во оптимален температурен опсег, грејачот обезбедува ефикасен пренос на енергија и го продолжува животниот век на батеријата. Исто така, го намалува ризикот од проблеми со ладно стартување и овозможува побрзо полнење во ладни климатски услови.

5. Може ли грејачот на батериите на електричниот автобус да се користи во топло време?
Иако примарната функција на грејачите на батерии за електрични автобуси е да ги загреваат батериите во ладно време, некои напредни системи можат да ги ладат батериите и во топли временски услови. Ова помага да се спречи прегревање и обезбедува оптимални перформанси на батериите без оглед на температурата на околината.

6. Дали користењето на грејач на батерии ќе ја зголеми потрошувачката на енергија?
Иако грејачите на батерии за електрични автобуси трошат дополнителна енергија, тие се клучна компонента што помага да се одржи ефикасноста на батеријата, особено во ладно време. Енергијата што ја троши грејачот е незначителна во споредба со вкупните енергетски потреби на автобусот, а придобивките далеку ја надминуваат дополнителната потрошувачка на енергија.

7. Дали постојните модели на електрични автобуси можат да бидат опремени со грејачи на батерии?
Да, грејачите на батерии често може да се вградат во постојните модели на електрични автобуси. Различни производители нудат решенија за ретрофит што можат да се интегрираат во постојните системи за управување со батерии. Важно е да се обезбеди компатибилност бидејќи секој модел на автобус може да има различни барања за инсталација.

8. Колку чини грејач на батерии за електричен автобус?
Цената на грејач на батерии за електричен автобус може да варира во зависност од различни фактори, вклучувајќи ја големината на батеријата, сложеноста на системот и брендот. Општо земено, цената може да се движи од неколку илјади долари до десетици илјади долари.

9. Дали грејачите на батерии за електрични автобуси се еколошки?
Грејачите на батерии за електрични автобуси придонесуваат за целокупната одржливост и еколошка прифатливост на електричните возила. Со одржување на оптимални температури на батериите, тие ја зголемуваат енергетската ефикасност на автобусите, намалувајќи ја потребата за дополнително полнење и минимизирајќи го отпадот од енергија. Покрај тоа, ефикасното греење на батериите овозможува подобро искористување на километражата и го намалува вкупниот јаглероден отпечаток од работењето на електричните автобуси.

10. Дали постојат безбедносни проблеми со грејачите на батерии за електрични автобуси?
Грејачите на батерии за електрични автобуси се дизајнирани имајќи ја предвид безбедноста. Тие се ригорозно тестирани и се придржуваат до строги безбедносни стандарди за да се обезбеди нивно сигурно и безбедно работење. Сензорите за температура, карактеристиките за заштита од прегревање и механизмите за изолација често се интегрирани во овие системи за да се спречат какви било безбедносни опасности.

  • Претходно:
  • Следно:

    • Категории на производи

    Притиснете Enter за пребарување или ESC за затворање