NF 7KW HV Грејач за ладење DC600V Високонапонски грејач на батерии Избрана слика

NF 7KW HV Грејач за ладење DC600V Високонапонски грејач на батерија

Краток опис:

Во 2006 година, нашата компанија го положи сертификатот за системот за управување со квалитет ISO/TS16949:2002.Ги добивме и CE сертификатот и Emark сертификатот што нè прави меѓу ретките компании во светот што се здобиваат со сертификати на високо ниво.
Во моментов, како најголеми засегнати страни во Кина, имаме удел на домашен пазар од 40%, а потоа ги извезуваме низ целиот свет, особено во Азија, Европа и Америка.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Технички параметар

Параметар	Опис	Состојба	Минимална вредност	Оценета вредност	Максимална вредност	Единица
Пн ел.	Моќ	Номинална работна состојба: Un = 600 V Течност за ладење во = 40 ° C Q течноста за ладење = 10L/мин Течност за ладење = 50: 50	6300	7000	7700	W
m	Тежина	Нето тежина (без течноста за ладење)	2400	2500	2700	g
UKl15/Kl30	Напон на напојување		16	24	32	v
UHV+/HV-	Напон на напојување	Неограничено моќ	400	600	750	v

Големина на производот

Опис

Бидејќи побарувачката за електрични возила (EVs) продолжува да расте како одржливо транспортно решение, развојот на напредни системи за греење за EV батерии стана критичен.Во овој блог, ќе разгледаме некои од најсовремените технологии што се користат за одржување на топли батерии на електричните автобуси за време на екстремни временски услови.Ќе се фокусираме на два клучни системи за греење: високонапонски PTC грејачи на електрични возила и високонапонски течни електрични грејачи.Ајде да копаме во деталите и да научиме како овие иновативни решенија за греење го отвораат патот за ефикасен, сигурен електричен транспорт.

1. Високонапонски PTC грејач на електрични возила :
Високонапонскиот грејач на електрични возила PTC е револуционерен систем за греење специјално дизајниран за електрични автобуси.PTC е кратенка за Позитивен температурен коефициент, што значи дека отпорноста на грејниот елемент се зголемува како што се зголемува температурата.Оваа уникатна карактеристика му овозможува на PTC грејачот самостојно да ги регулира своите можности за греење, обезбедувајќи оптимално и постојано загревање на батеријата.

Грејачот PTC користи најсовремена технологија за ефикасно загревање на батеријата без да предизвика никаква штета.Со користење на висок напон, тој одржува идеален температурен опсег дури и при најтешки временски услови.Системот нуди и подобрени безбедносни карактеристики како заштита од прегревање и спречување краток спој.

2. Течен електричен грејач со висок напон :
Покрај PTC грејачите, уште една нова технологија за загревање на батериите на електричните возила се високонапонските течни електрични грејачи.Системот циркулира високонапонска течна течност за ладење низ батерискиот пакет, обезбедувајќи рамномерна и ефикасна дистрибуција на топлина.

Течниот грејач се состои од мрежа од ситни цевки или канали стратешки вградени во модулот на батеријата.Овие канали овозможуваат течноста за ладење да тече и да ја однесе вишокот топлина подалеку од батеријата, спречувајќи прегревање и потенцијално оштетување.Процесот на пренос на топлина дополнително се подобрува со помош на специјално формулирана, високо термички спроводлива течност за ладење.

Електричните течни грејачи нудат неколку предности во однос на традиционалните методи на греење како што се грејачите на воздух.Тие се енергетски поефикасни, ја намалуваат загубата на топлина и обезбедуваат подобра контрола на температурата на батериите.Ова може да ги подобри перформансите на електричните автобуси, да го продолжи траењето на батеријата и да ја подобри севкупната ефикасност.

Заклучок:
Бидејќи побарувачката за електрични автобуси продолжува да расте, од клучно значење е да се обезбеди сигурност и ефикасност на батерискиот систем.Употребата на напредни технологии за греење, како што се високонапонски PTC грејачи на електрични возила и течни електрични грејачи под висок притисок, нуди ветувачко решение за предизвиците што ги носат екстремните временски услови.

Овие иновативни системи за греење не само што ги штитат батериите од ниски температури, туку обезбедуваат и оптимални перформанси и долговечност.Со активно регулирање на температурата на батеријата, тие им обезбедуваат на патниците удобно и сигурно искуство додека ја одржуваат е-мобилноста одржлива и еколошка.

Како што продолжуваат истражувањата и развојот во оваа област, можеме да очекуваме понатамошни подобрувања и нови решенија за обликување на иднината на системите за греење на електрични возила, правејќи ги електричните автобуси посигурна и поудобна опција за превоз за широките маси.

Предност

Главните функции на бојлерот за греење со интегрирано коло се:

- Контролна функција: Режимот за контрола на грејачот е контрола на моќноста и контрола на температурата;

- Функција за греење: Конверзија на електрична енергија во топлинска енергија;

- Функција на интерфејс: Влез на енергија за греење и контролен модул, влез на сигнален модул, заземјување, влез на вода иизлез за вода.

Апликација

Пакување и испорака

Нашата компанија

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd е групна компанија со 5 фабрики, која специјално произведува греалки за паркирање, делови за грејачи, климатизери и делови за електрични возила повеќе од 30 години.Ние сме водечки производители на автоделови во Кина.

Производните единици на нашата фабрика се опремени со високотехнолошки машини, строг квалитет, уреди за контролно тестирање и тим од професионални техничари и инженери кои го потврдуваат квалитетот и автентичноста на нашите производи.

Исполнувањето на стандардите и барањата на нашите клиенти отсекогаш биле наш главен приоритет.Секогаш ги охрабрува нашите експерти континуирано да бурат од мозоци, да иновираат, дизајнираат и произведуваат нови производи, беспрекорно погодни за кинескиот пазар и нашите клиенти од секој агол на светот.

Најчесто поставувани прашања

1. Што е грејач на батерии за електричен автобус?
Грејачот на електричниот автобус е уред кој се користи за регулирање на температурата на батеријата на електричната автобуска.Помага во одржување на оптималната работна температура на батеријата, особено при студени временски услови, за да се обезбеди нејзината ефикасност и долговечност.

2. Зошто на електричните автобуси им се потребни грејачи на батерии?
Батериите на електричните автобуси можат да бидат засегнати од екстремни температури, особено при ладно време.Ниските температури може значително да ги намалат перформансите на батеријата и целокупниот опсег.Грејачите на батериите се клучни за претходно загревање на батеријата и одржување на нејзината температура во оптимален опсег за да се обезбеди сигурна работа и да се зголеми ефикасноста на автобусот.

3. Како работи грејачот на батерии на електричниот автобус?
Електричните грејачи на батерии на автобусот обично користат комбинација од грејни елементи и сензори за температура за да ја следат и регулираат температурата на батеријата.Кога температурата на околината паѓа под одреден праг, грејачот влегува и ја загрева батеријата.Температурните сензори помагаат да се регулира излезната топлина и да се одржи саканиот температурен опсег.

4. Кои се придобивките од користењето грејачи на батерии во електричните автобуси?
Постојат неколку предности за користење на грејачи на батерии во електрични автобуси.Помага во одржување на перформансите и опсегот на батеријата дури и при студени временски услови.Одржувајќи ја батеријата во оптимален температурен опсег, грејачот обезбедува ефикасен пренос на енергија и го продолжува работниот век на батеријата.Исто така, го намалува ризикот од проблеми со ладно стартување и овозможува побрзо полнење во ладна клима.

5. Може ли електричниот грејач на батерии за автобус да се користи при топло време?
Додека основната функција на електричните грејачи на батерии во автобус е да ги загреваат батериите на ладно време, некои напредни системи исто така можат да ги ладат батериите при топли временски услови.Ова помага да се спречи прегревање и обезбедува оптимални перформанси на батеријата без оглед на температурата на околината.

6. Дали користењето грејач на батерии ќе ја зголеми потрошувачката на енергија?
Додека електричните грејачи на батерии во автобус навистина трошат дополнителна енергија, тие се клучна компонента што помага да се одржи ефикасноста на батеријата, особено во ладно време.Енергијата што ја троши грејачот е незначителна во споредба со севкупните енергетски потреби на автобусот, а придобивките се многу поголеми од дополнителната потрошувачка на енергија.

7. Дали постоечките модели на електрични автобуси можат да бидат опремени со грејачи на батерии?
Да, грејачите на батерии често може повторно да се вградат во постоечките модели на електрични автобуси.Различни производители нудат решенија за доградба што може да се интегрираат во постоечките системи за управување со батерии.Важно е да се обезбеди компатибилност бидејќи секој модел на автобус може да има различни барања за инсталација.

8. Колку чини грејач на батерии за електричен автобус?
Цената на електричниот грејач на батерии може да варира врз основа на различни фактори, вклучувајќи ја големината на батеријата, сложеноста на системот и брендот.Општо земено, цената може да се движи од неколку илјади долари до десетици илјади долари.

9. Дали електричните грејачи на батерии во автобус се еколошки?
Грејачи на батерии за електрични автобуси придонесуваат за севкупната одржливост и еколошка пријатност на електричните возила.Со одржување на оптимални температури на батериите, тие ја зголемуваат енергетската ефикасност на автобусите, намалувајќи ја потребата за дополнително полнење и минимизирајќи го трошењето енергија.Дополнително, ефикасното загревање на батериите овозможува подобро искористување на километражата и го намалува вкупниот јаглероден отпечаток од работата на електричните автобуси.

10. Дали има безбедносни проблеми со електричните грејачи на батерии во автобусот?
Грејачите на батерии за електрични автобуси се дизајнирани имајќи ја предвид безбедноста.Тие се ригорозно тестирани и се придржуваат до строгите безбедносни стандарди за да се обезбеди нивно сигурно и безбедно работење.Температурните сензори, карактеристиките за заштита од прегревање и механизмите за изолација често се интегрирани во овие системи за да се спречат какви било безбедносни опасности.

Претходно: NF 24KW DC600V високонапонски грејач на течноста за ладење DC24V HV грејач на течноста за ладење

Следно: NF 9,5KW HV грејач на течноста за ладење DC24V PTC грејач на течноста за ладење