NF 8KW AC340V PTC Грејач за ладење 12V HV Грејач на течноста за ладење 323V-552V Високонапонски грејач на течноста за ладење

Краток опис:

Високонапонскиот грејач на течноста за ладење е инсталиран во циркулационен систем што се лади со вода каде што температурата на топлиот воздух нежно се контролира.Високонапонскиот грејач на течноста за ладење придвижува IGBT со PWM регулација за регулирање на моќноста и има функција за кратко време за складирање на топлина.Високонапонскиот грејач на течноста за ладење е еколошки и заштедува енергија.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Опис

Како што светот преминува кон одржлив транспорт, електричните возила (ЕВ) добиваат на популарност поради намалениот јаглероден отпечаток.Сепак, обезбедувањето комфор на патниците и одржувањето на врвните перформанси во екстремни временски услови останува сериозен предизвик.Тука доаѓаат напредните технологии како AC PTC грејач за течноста за ладење и 8KW грејач на течноста за ладење со висок притисок.

AC PTC грејач на течноста за ладење:

Грејачот на течноста за ладење AC PTC е најсовремена технологија дизајнирана да обезбеди ефикасно загревање на кабината и да обезбеди долговечност на погонските системи на електрични возила.Се одликува со технологија со позитивен температурен коефициент (PTC) која брзо ја прилагодува излезната моќност за греење врз основа на температурата во кабината во реално време и саканите поставки.Ова обезбедува брзо и точно загревање дури и во најстудените зимски денови.

AC PTC грејачите на течноста за ладење се дизајнирани за поголема густина на моќност, поголема енергетска ефикасност и прецизна контрола на температурата.Со брзо загревање на течноста за ладење, кабината се загрева за кратко време.Понатаму, неговата компактна големина и лесен дизајн гарантираат лесна интеграција во EV системите без да се загрози вредниот простор.

8 KWвисоконапонски грејач на течноста за ладење:

За електрични возила со високи перформанси, грејачот на течноста за ладење со висок притисок од 8KW има неспоредливи предности.Овој грејач на течноста за ладење е специјално дизајниран за употреба во високонапонски системи, што го прави идеален за модерни електрични возила.Обезбедува прецизна регулација на температурата за батериите, електрониката за напојување и другите критични компоненти, обезбедувајќи оптимални перформанси дури и при ниски температури.

Грејачот на течноста за ладење со висок притисок од 8KW, исто така, ја одржува температурата на батеријата во посакуваниот опсег, придонесувајќи за ефикасен систем за управување со батеријата.Ова помага да се подобри ефикасноста на батеријата, да се продолжи нејзиниот животен век и да се подобрат севкупните перформанси на возилото.

Во заклучок:

Како што усвојувањето на електрични возила продолжува да расте, потребата за ефикасни решенија за греење станува сè поважна.Без разлика дали се работи за мултифункционален грејач на течноста за ладење со AC PTC или 8KW со високи перформансиВН грејач на течноста за ладење, овие две технологии играат важна улога во обезбедувањето удобност на патниците и оптимално работење на клучните компоненти на електричните возила.

Производителите инвестираат многу во истражување и развој за дополнително да ги подобрат овие грејачи со течноста за ладење, фокусирајќи се на подобрување на енергетската ефикасност, намалување на тежината и големината и беспрекорно интегрирајќи ги во архитектурите на електричните возила.

Со напредокот во технологијата на системот за греење за електрични возила, пазарот се движи кон постигнување поголема енергетска ефикасност, оптимизирање на опсегот и подобрување на удобноста на патниците.Како што повеќе сопственици на ЕВ ги искусуваат придобивките од овие иновативни грејачи на течноста за ладење, можеме да се радуваме на позелена, поудобна иднина на патот.

Технички параметар

Модел	WPTC13
Номинален напон (V)	AC 430
Опсег на напон (V)	323-552
Номинална моќност (W)	8000±10%@10L/min, Калај=40℃
Контролор низок напон (V)	12
Контролен сигнал	Контрола на реле
Целокупна димензија (ДШВ):	247197,599мм

Апликација

Главно се користи за ладење на мотори, контролери и други електрични апарати на возила со нова енергија (хибридни електрични возила и чисто електрични возила).

Електрична пумпа за вода HS- 030-201A (1)

Нашата компанија

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd е групна компанија со 5 фабрики, која специјално произведува греалки за паркирање, делови за грејачи, климатизери и делови за електрични возила повеќе од 30 години.Ние сме водечки производители на автоделови во Кина.

Производните единици на нашата фабрика се опремени со високотехнолошки машини, строг квалитет, уреди за контролно тестирање и тим од професионални техничари и инженери кои го потврдуваат квалитетот и автентичноста на нашите производи.

Во 2006 година, нашата компанија го положи сертификатот за системот за управување со квалитет ISO/TS16949:2002.Ги добивме и CE сертификатот и Emark сертификатот што нè прави меѓу ретките компании во светот што се здобиваат со сертификати на високо ниво.Во моментов, како најголеми засегнати страни во Кина, имаме удел на домашен пазар од 40%, а потоа ги извезуваме низ целиот свет, особено во Азија, Европа и Америка.

Исполнувањето на стандардите и барањата на нашите клиенти отсекогаш биле наш главен приоритет.Секогаш ги охрабрува нашите експерти континуирано да бурат од мозоци, да иновираат, дизајнираат и произведуваат нови производи, беспрекорно погодни за кинескиот пазар и нашите клиенти од секој агол на светот.

Најчесто поставувани прашања

1. Што е HVC (Високонапонски грејач на течноста за ладење)?
Грејач на течноста за ладење со висок притисок (HVC) е уред кој се користи во електричните возила (EV) за претходно загревање на течноста за ладење пред да го запали моторот.Помага во одржување на оптимални работни температури за батериите на возилата и електрониката за напојување, подобрувајќи ја севкупната ефикасност и перформанси.

2. Како функционираат HVCs?
HVC го користи високонапонскиот батериски пакет на возилото за загревање на течноста за ладење што тече низ системот за ладење на EV.Со обезбедување на топлина на течноста за ладење, се осигурува дека батериите и електрониката за напојување се во идеален температурен опсег за оптимална работа.

3. Зошто е важно предусловувањето за електричните возила?
За електричните возила, подготовката е критична, подготвувајќи ги батериите и другите компоненти пред возење.Со користење на HVC за загревање на течноста за ладење, електричните возила можат побрзо да ја достигнат потребната работна температура, обезбедувајќи ја ефикасноста на батеријата и продолжувајќи го нејзиниот опсег.

4. Дали HVC може да се контролира од далечина?
Да, многу електрични возила со HVC системи нудат опција за далечинско контролирање на грејачот преку мобилна апликација или клуч на возилото.Ова им овозможува на корисниците да ги загреат или изладат кабината и батеријата пред да влезат во возилото, со што се подобрува удобноста и опсегот при екстремни временски услови.

5. Дали системот за HVC е енергетски ефикасен?
Да, системите за HVC се дизајнирани да бидат ефикасни, користејќи електрична енергија складирана во батерискиот пакет на возилото.Со искористување на оваа енергија за загревање на течноста за ладење, не се потребни традиционални грејачи базирани на мотор, што го прави процесот поеколошки.

6. Дали HVC е ограничена на цели за греење?
Додека основната функција на HVC е загревање на течноста за ладење, таа може да се користи и за ладење на течноста за ладење во потопли услови.Оваа способност за ладење гарантира дека батериите и електрониката за напојување остануваат во оптимален температурен опсег, спречувајќи прегревање.

7. Дали старите електрични возила можат да се доградат со HVC?
Во некои случаи, системите за HVC кај постарите електрични возила може да се реконструираат.Сепак, ова зависи од специфичната марка и модел.Консултирајте се со овластен продавач или сервисен центар за да одредите дали доградбата на HVC е соодветна за вашето возило.

8. Дали HVC има безбедносни карактеристики?
Да, системите за HVC вклучуваат различни безбедносни карактеристики за заштита од прегревање, пренапон и други потенцијални опасности.Овие безбедносни механизми обезбедуваат системот да работи во рамките на дизајнерските граници, заштитувајќи го возилото и неговите патници.

9. Колку време е потребно за HVC да ја загрее течноста за ладење?
Времето кое е потребно за HVC да ја загрее течноста за ладење зависи од неколку фактори како што се температурата на околината, саканата температура и капацитетот на батеријата.Општо земено, потребни се неколку минути до половина час за да се постигне саканата работна температура.

10. Дали има барања за одржување на системот за HVC?
Типично, системите за HVC бараат минимално одржување.Сепак, се препорачува да се следи препорачаниот распоред за одржување од производителот за да се обезбедат оптимални перформанси.Редовните проверки и поправки можат да спречат потенцијални проблеми и да го продолжат животниот век на вашиот HVC систем.

Претходно: Кина Фабрика за NF 7kw PTC грејач за ладење за EV автомобили

Следно: NF 6~10KW PTC Грејач за ладење 12V/24V Високонапонски грејач на течноста за ладење 350V/600V HV Грејач