NF 9,5KW HVH EV Грејач на течноста за ладење 600V Високонапонски грејач на течноста за ладење 24V PTC Грејач за ладење Избрана слика

NF 9,5KW HVH EV Грејач за ладење 600V високонапонски грејач на течноста за ладење 24V PTC Грејач на течноста за ладење

Краток опис:

Ние сме најголемата фабрика за производство на грејачи со течност за ладење PTC во Кина, со многу силен технички тим, многу професионални и модерни линии за склопување и производствени процеси.Главните таргетирани пазари вклучуваат електрични возила.термално управување со батерии и единици за ладење HVAC.Во исто време, ние исто така соработуваме со Bosch, а нашиот квалитет на производи и производна линија се високо признаени од Bosch.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Технички параметар

Големина	225,6×179,5×117мм
Номинална моќност	≥9KW@20LPM@20℃
Номинален напон	600 VDC
Опсег на висок напон	380-750VDC
Ниска волтажа	24V, 16~32V
Температура на складирање	-40 ~ 105 ℃
Работна температура	-40 ~ 105 ℃
Температура на течноста за ладење	-40 ~ 90 ℃
Метод на комуникација	МОЖЕ
Контролен метод	Опрема
Опсег на проток	20 LPM
Затегнатост на воздухот	Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa
Степен на заштита	IP67
Нето маса	4,58 кг

Предност

Апликација

Електрична пумпа за вода HS- 030-201A (1)

CE сертификат

Опис

Како што светот се прилагодува на климата која брзо се менува, автомобилската индустрија е принудена да ги редизајнира возилата за да го минимизира влијанието врз животната средина.Една иновација која стана популарна во последниве години е високонапонскиот електричен грејач со течноста за ладење.Оваа врвна технологија не само што обезбедува ефикасно решение за греење, туку и го намалува јаглеродниот отпечаток на автомобилот.Во овој блог, ќе ги истражиме предностите и принципите на работа на високонапонските електрични грејачи на течноста за ладење или електричните грејачи на течноста за ладење возила во автомобилскиот сектор.

Учат заелектрични грејачи на течноста за ладење со висок напон:
Во конвенционалните системи за греење на возила, гориво како бензин или дизел се користи за загревање на течноста за ладење.Сепак, појавата на високонапонски електрични грејачи на течноста за ладење го револуционизира овој концепт.Овие греалки користат електрична енергија како примарен извор на енергија и се почисти и поефикасни од традиционалните греалки.

Предности на високонапонските електрични грејачи на течноста за ладење:
1. Еколошки: Електричните грејачи на течноста за ладење не бараат употреба на фосилни горива и ги намалуваат емисиите на стакленички гасови.Додека светот се обидува да премине кон обновлива енергија, овие греалки се усогласуваат со целите за одржливост.

2. Ефикасност на горивото: Со директно користење на електрична енергија, грејачите под висок притисок ја елиминираат потребата од посебен мотор со внатрешно согорување за генерирање топлина.Како резултат на тоа, севкупната енергетска ефикасност на возилото е значително подобрена.

3. Брзо и ефикасно загревање: Грејачот под висок притисок брзо се загрева за да се осигура дека внатрешноста на автомобилот брзо ја достигнува потребната температура.Ова е особено корисно при студени временски услови, со што се подобрува удобноста и безбедноста.

4. Подготовка и оптимизација на опсегот: Електричниот грејач на течноста за ладење може да се програмира да ја загрева кабината додека возилото сè уште се полни.Оваа функција е особено погодна за електрични возила бидејќи помага да се оптимизира опсегот на возилото со минимизирање на количината на енергија од батеријата потребна за греење.

Принцип на работа на електричен грејач со високонапонска течност за ладење:
Високонапонските електрични грејачи на течноста за ладење се составени од повеќе компоненти кои беспрекорно работат заедно за да обезбедат ефикасно загревање:

1. Електричен греен елемент: Овој елемент ја претвора електричната енергија во топлинска енергија.Вообичаено, овој елемент се состои од калем со висока отпорност што се загрева кога струјата поминува низ него.

2. Систем за циркулација на течноста за ладење: Течноста за ладење, како што е етилен гликол или пропилен гликол, циркулира во грејачот.Течноста за ладење ја апсорбира топлината од електричниот грејач, а потоа циркулира низ моторот и системот за греење на возилото.

3. Контролен модул: Контролниот модул ја регулира влезната моќност на електричниот грејач за да обезбеди доследна и безбедна излезна топлина.Исто така, може да го интегрира грејачот со електричниот систем на возилото, што овозможува програмирање и далечинско управување.

Во заклучок:
Високонапонските електрични грејачи на течноста за ладење го променија начинот на кој ги загреваме нашите автомобили.Овие иновативни системи нудат многу придобивки како што се подобрена ефикасност на горивото, намалени емисии, брзо загревање и оптимизација на опсегот.Како што производителите на автомобили се стремат да создадат повеќе еколошки одржливи возила, усвојувањето на високонапонски електрични грејачи на течноста за ладење станува се почеста појава.Прифаќањето на оваа технологија несомнено ќе ја води нашата автомобилска индустрија кон позелена, енергетски поефикасна иднина.

Најчесто поставувани прашања

1. Што е грејач на течноста за ладење на електрични возила?

EV грејач за течноста за ладење е уред кој се користи во електрични возила за загревање на течноста за ладење во системот за греење и ладење на возилото.Тоа помага да се одржат оптимални температури за батеријата, кабината и другите компоненти на возилото.

2. Како функционира грејачот на течноста за ладење на електрични возила?
Грејачите на течноста за ладење на електричните возила обично користат електрична енергија од батеријата на возилото или од надворешен извор на енергија за загревање на течноста за ладење во системот на возилото.Загреаната течност за ладење потоа циркулира низ системот, обезбедувајќи топлина во кабината и одржувајќи ја температурата на батеријата.

3. Зошто ви е потребен грејач на течноста за ладење на електрични возила?
Грејачите на течноста за ладење на електричните возила се неопходни за да се обезбедат оптимални перформанси и ефикасност на вашето електрично возило.Тоа помага да се загреат компонентите на вашето возило, вклучително и батеријата, да се подобри ефикасноста на вашето возило при ладно време и да се прошири опсегот на вашето возило.

4. Може ли да инсталирам електричен грејач на течноста за ладење на моето постоечко електрично возило?
Да, во повеќето случаи, електричните грејачи на течноста за ладење може повторно да се вградат во постоечките електрични возила.Сепак, се препорачува да се консултирате со професионален техничар или со производителот на возилото за да се обезбеди компатибилност и правилна инсталација.

5. Како грејачот на течноста за ладење на електричното возило влијае на опсегот на возење на електричното возило?
Грејачите на течноста за ладење на електричните возила може да имаат позитивно влијание врз опсегот на електрични возила во ладна клима.Со одржување на батеријата и другите компоненти на оптимални работни температури, можете да го зголемите опсегот на вашето возило во споредба со тоа што не користите грејач на течноста за ладење.

6. Дали грејачот на течноста за ладење на електричното возило може да се користи додека возилото се полни?
Да, може да се користи грејач на течноста за ладење на електрично возило додека возилото се полни.Многу електрични возила имаат можност да ја предусловат кабината и да користат грејач на течноста за ладење за претходно да ја загреат батеријата додека се уште се приклучени.

7. Дали има некои безбедносни мерки при користење на грејач за течноста за ладење на електрично возило?
Кога користите грејач на течноста за ладење на електрични возила, мора да се следат упатствата и препораките на производителот.Прегревањето на течноста за ладење може да предизвика оштетување на компонентите на возилото и треба да се преземат соодветни мерки за да се обезбеди безбедно и ефикасно работење.

8. Дали грејачот на течноста за ладење на електричното возило троши многу енергија?
Потрошувачката на енергија на грејачот за течноста за ладење на електрични возила варира во зависност од моделот и употребата.Сепак, потрошувачката на енергија на грејачот на течноста за ладење е релативно мала во споредба со напојувањето на целото возило.

9. Дали грејачот на течноста за ладење на електрични возила може да помогне во одмрзнувањето на ветробранското стакло на возилото?
Да, во многу електрични автомобили, топлата течност за ладење што ја циркулира грејачот на течноста за ладење може да се користи и за да помогне при одмрзнувањето на шофершајбната.Оваа функција помага да се подобри видливоста и да се обезбеди безбедно возење во ладни услови.

10. Може ли да го контролирам грејачот на течноста за ладење на електричниот автомобил од далечина?
Некои електрични возила нудат опција за далечинско управување со грејачот на течноста за ладење со помош на апликација за паметен телефон или софтвер специфичен за возилото.Оваа функција им овозможува на корисниците однапред да ја условуваат температурата на возилото пред да влезат во возилото, со што се зголемува удобноста и удобноста.

Претходно: NF 7KW HVH 350V/600V Високонапонски грејач на течноста за ладење 12V/24V PTC Грејач за ладење за EV HVCH

Следно: NF 3KW високонапонски PTC грејач DC12V PTC Грејач за ладење 80V HVCH