Грејач на течноста за ладење NF 9.5KW HVH EV Грејач на течноста за ладење со висок напон 600V Грејач на течноста за ладење 24V PTC Грејач на течноста за ладење

Краток опис:

Ние сме најголемата фабрика за производство на грејачи на PTC течноста за ладење во Кина, со многу силен технички тим, многу професионални и модерни линии за склопување и производствени процеси. Клучните таргетирани пазари вклучуваат електрични возила, управување со топлина со батерии и HVAC ладилни единици. Во исто време, соработуваме и со Bosch, а квалитетот на нашиот производ и производствена линија се високо преценети од Bosch.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Технички параметар

Големина	225,6 × 179,5 × 117 мм
Номинална моќност	≥9KW@20LPM@20℃
Номинален напон	600VDC
Опсег на висок напон	380-750VDC
Низок напон	24V, 16~32V
Температура на складирање	-40~105 ℃
Работна температура	-40~105 ℃
Температура на течноста за ладење	-40~90 ℃
Метод на комуникација	МОЖЕ
Метод на контрола	Опрема
Опсег на проток	20 л/мин
Воздушна непропустливост	Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa
Степен на заштита	IP67
Нето тежина	4,58 кг

Предност

Апликација

Електрична пумпа за вода HS- 030-201A (1)

CE сертификат

Опис

Како што светот се прилагодува на брзо менувачката клима, автомобилската индустрија е принудена да ги редизајнира возилата за да го минимизира влијанието врз животната средина. Една иновација што стана популарна во последниве години е високонапонскиот електричен грејач за течноста за ладење. Оваа најсовремена технологија не само што обезбедува ефикасно решение за греење, туку и го намалува јаглеродниот отпечаток на автомобилот. Во овој блог, ќе ги истражиме предностите и принципите на работа на високонапонските електрични грејачи за течноста за ладење или грејачите за течноста за ладење на електричните возила во автомобилскиот сектор.

Дознајте повеќе заелектрични грејачи за високонапонска течност за ладење:
Во конвенционалните системи за греење на возилата, гориво како што се бензин или дизел се користи за загревање на течноста за ладење. Сепак, појавата на високонапонски електрични грејачи за течноста за ладење го револуционизираше овој концепт. Овие грејачи користат електрична енергија како примарен извор на енергија и се почисти и поефикасни од традиционалните грејачи.

Предности на високонапонските електрични грејачи за течноста за ладење:
1. Еколошки: Електричните грејачи за ладење не бараат употреба на фосилни горива и ги намалуваат емисиите на стакленички гасови. Бидејќи светот се стреми да премине на обновлива енергија, овие грејачи се усогласуваат со целите за одржливост.

2. Ефикасност на горивото: Со директно користење на електричната енергија, грејачите под висок притисок ја елиминираат потребата од посебен мотор со внатрешно согорување за генерирање топлина. Како резултат на тоа, целокупната енергетска ефикасност на возилото е значително подобрена.

3. Брзо и ефикасно загревање: Грејачот под висок притисок се загрева брзо за да се осигури дека внатрешноста на автомобилот брзо ја достигнува потребната температура. Ова е особено корисно во ладни временски услови, подобрувајќи ја удобноста и безбедноста.

4. Претходно условување и оптимизација на дометот: Електричниот грејач на течноста за ладење може да се програмира да ја загрее кабината додека возилото сè уште се полни. Оваа функција е особено погодна за електрични возила бидејќи помага да се оптимизира дометот на возилото со минимизирање на количината на енергија на батеријата потребна за греење.

Принцип на работа на високонапонски електричен грејач на течноста за ладење:
Високонапонските електрични грејачи за ладење се составени од повеќе компоненти кои работат беспрекорно заедно за да обезбедат ефикасно греење:

1. Електричен греен елемент: Овој елемент ја претвора електричната енергија во топлинска енергија. Типично, овој елемент се состои од намотка со висок отпор која се загрева кога низ неа поминува струја.

2. Систем за циркулација на течноста за ладење: Течноста за ладење, како што се етилен гликол или пропилен гликол, циркулира во грејачот. Течноста за ладење ја апсорбира топлината од електричниот грејач, а потоа циркулира низ моторот и системот за греење на возилото.

3. Контролен модул: Контролниот модул го регулира влезот на моќност на електричниот грејач за да обезбеди конзистентно и безбедно производство на топлина. Исто така, може да го интегрира грејачот со електричниот систем на возилото, овозможувајќи можности за програмабилно и далечинско управување.

како заклучок:
Високонапонските електрични грејачи на течноста за ладење го променија начинот на кој ги загреваме нашите автомобили. Овие иновативни системи нудат многу придобивки како што се подобрена ефикасност на горивото, намалени емисии, брзо загревање и оптимизација на автономијата. Бидејќи производителите на автомобили се стремат да создадат еколошки одржливи возила, усвојувањето на високонапонски електрични грејачи на течноста за ладење станува сè почесто. Прифаќањето на оваа технологија несомнено ќе ја води нашата автомобилска индустрија кон позелена, енергетски поефикасна иднина.

Најчесто поставувани прашања

1. Што е грејач на течноста за ладење на електрични возила?

Грејач на течноста за ладење на електрични возила е уред што се користи во електрични возила за загревање на течноста за ладење во системот за греење и ладење на возилото. Тој помага да се одржат оптимални температури за батеријата, кабината и другите компоненти на возилото.

2. Како работи грејачот на течноста за ладење на електрични возила?
Грејачите за течноста за ладење на електричните возила обично користат електрична енергија од батеријата на возилото или надворешен извор на енергија за загревање на течноста за ладење во системот на возилото. Загреаната течност за ладење потоа циркулира низ целиот систем, обезбедувајќи топлина во кабината и одржувајќи ја температурата на батеријата.

3. Зошто ви е потребен грејач на течноста за ладење за електрични возила?
Грејачите за ладење на електричните возила се неопходни за да се обезбедат оптимални перформанси и ефикасност на вашето електрично возило. Тие помагаат да се загреат компонентите на вашето возило, вклучително и батеријата, подобрувајќи ја ефикасноста на вашето возило во ладно време и продолжувајќи го дометот на вашето возило.

4. Може ли да инсталирам грејач на течноста за ладење за електрично возило на моето постоечко електрично возило?
Да, во повеќето случаи, грејачите за течноста за ладење на електричните возила можат да се вградат во постојните електрични возила. Сепак, се препорачува да се консултирате со професионален техничар или со производителот на возилото за да се обезбеди компатибилност и правилна инсталација.

5. Како грејачот на течноста за ладење на електричните возила влијае врз опсегот на возење на електричното возило?
Грејачите на течноста за ладење на електричните возила можат да имаат позитивно влијание врз дометот на електричните возила во ладни клими. Со одржување на батеријата и другите компоненти на оптимални работни температури, можете да го зголемите дометот на вашето возило во споредба со тоа што не користите грејач на течноста за ладење.

6. Дали грејачот на течноста за ладење на електричното возило може да се користи додека возилото се полни?
Да, грејач на течноста за ладење на електричните возила може да се користи додека возилото се полни. Многу електрични возила имаат можност за претходно загревање на кабината и користење на грејач на течноста за ладење за претходно загревање на батеријата додека е сè уште вклучена во струја.

7. Дали постојат безбедносни мерки на претпазливост при користење на грејач на течноста за ладење на електрични возила?
При користење на грејач на течноста за ладење на електрични возила, мора да се следат упатствата и препораките на производителот. Прегревањето на течноста за ладење може да предизвика оштетување на компонентите на возилото и треба да се преземат соодветни мерки за да се обезбеди безбедно и ефикасно работење.

8. Дали грејачот на течноста за ладење на електричното возило троши многу енергија?
Потрошувачката на енергија на грејачот на течноста за ладење на електричните возила варира во зависност од моделот и употребата. Сепак, потрошувачката на енергија на грејачот на течноста за ладење е релативно ниска во споредба со напојувањето на целото возило.

9. Може ли грејачот за течноста за ладење на електричните возила да помогне во одмрзнувањето на шофершајбната на возилото?
Да, кај многу електрични автомобили, топлата течност за ладење што ја циркулира грејачот на течноста за ладење може да се користи и за одмрзнување на шофершајбната. Оваа функција помага да се подобри видливоста и да се обезбеди безбедно возење во ладни услови.

10. Може ли да го контролирам грејачот на течноста за ладење на електричниот автомобил од далечина?
Некои електрични возила нудат можност за далечинско управување со грејачот на течноста за ладење со помош на апликација за паметни телефони или софтвер специфичен за возилото. Оваа функција им овозможува на корисниците претходно да ја условат температурата на возилото пред да влезат во него, со што се зголемува удобноста и практичноста.

Претходно: NF 7KW HVH 350V/600V високонапонски грејач на течноста за ладење 12V/24V PTC грејач на течноста за ладење за електрични возила HVCH

Следно: NF 3KW високонапонски PTC грејач DC12V PTC грејач за течноста за ладење 80V HVCH