Добредојдовте во Хебеи Нанфенг!

Грејач на течноста за ладење за електрични возила од NF со најдобар квалитет од 9,5 KW, грејач на течноста за ладење со висок напон од 600V, грејач на течноста за ладење со 24V PTC

Краток опис:

Ние сме најголемата фабрика за производство на грејачи на PTC течноста за ладење во Кина, со многу силен технички тим, многу професионални и модерни линии за склопување и производствени процеси. Клучните таргетирани пазари вклучуваат електрични возила, управување со топлина со батерии и HVAC ладилни единици. Во исто време, соработуваме и со Bosch, а квалитетот на нашиот производ и производствена линија се високо преценети од Bosch.


Детали за производот

Ознаки на производи

Технички параметар

Големина 225,6 × 179,5 × 117 мм
Номинална моќност ≥9KW@20LPM@20℃
Номинален напон 600VDC
Опсег на висок напон 380-750VDC
Низок напон 24V, 16~32V
Температура на складирање -40~105 ℃
Работна температура -40~105 ℃
Температура на течноста за ладење -40~90 ℃
Метод на комуникација МОЖЕ
Метод на контрола Опрема
Опсег на проток 20 л/мин
Воздушна непропустливост Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa
Степен на заштита IP67
Нето тежина 4,58 кг

CE сертификат

CE
Сертификат_800像素

Опис

Бидејќи автомобилската индустрија продолжува да се префрла кон електрични возила (EV), побарувачката за...високонапонски PTC грејач на течноста за ладењеs продолжува да се зголемува. Овие иновативни решенија за греење играат витална улога во одржувањето на оптималните температури во системот за ладење на вашето возило, обезбедувајќи оптимални перформанси и ефикасност во сите услови. Во овој блог, ќе ја истражиме важноста на високонапонските PTC грејачи за течноста за ладење во електричните автомобилски возила и нивното влијание врз целокупното искуство во возењето.

PTC (позитивен температурен коефициент) грејачите за течноста за ладење се дизајнирани за електрични и хибридни возила, каде што традиционалниот мотор со внатрешно согорување е заменет со електричен мотор. За разлика од традиционалните грејачи, PTC грејачите за течноста за ладење користат грејни елементи за автоматско прилагодување на температурата врз основа на условите на околината. Ова ги прави ефикасни и сигурни во загревањето на течноста за ладење на електричните возила, особено во ладни временски услови.

Една од главните функции на висок напонPTC грејач за течноста за ладењеГлавната цел кај електричните возила е претходно загревање на течноста за ладење пред стартување на возилото. Ова е особено важно во ладни клими, каде што температурата на течноста за ладење може значително да падне преку ноќ, што влијае на перформансите и ефикасноста на возилото. Со претходно загревање на течноста за ладење, PTC грејачите обезбедуваат погонскиот склоп и батеријата на електричното возило да работат на оптимални температури од моментот на стартување на возилото, намалувајќи го абењето на компонентите и продолжувајќи го нивниот век на траење.

Дополнително, PTC грејачите за ладење се клучни за одржување на температурата на течноста за ладење за време на работата. Бидејќи електричните возила во голема мера зависат од батеријата за напојување, клучно е температурата на течноста за ладење да се одржува во одреден опсег за да се спречи прегревање или замрзнување. PTC грејачот за ладење под висок притисок го прави ова со континуирано следење на температурата на течноста за ладење и прилагодување на грејниот елемент по потреба, осигурувајќи дека системот за ладење на возилото е секогаш во оптимална состојба.

Покрај тоа, високонапонските PTC грејачи за течноста за ладење играат важна улога во подобрувањето на целокупното искуство при возењето на електричните возила. Со претходно загревање на течноста за ладење и одржување на нејзината температура за време на работата, овие грејачи помагаат кабината побрзо да се загрее, елиминирајќи ја потребата да се потпирате исклучиво на батеријата на возилото за греење. Ова не само што ја подобрува удобноста на возачот и патниците, туку и го намалува оптоварувањето на батеријата, овозможувајќи подолг опсег на возење со едно полнење.

Покрај нивните функционални предности, високонапонските PTC грејачи за течноста за ладење имаат и еколошки својства. Со промовирање на ефикасно греење и управување со температурата кај електричните возила, овие грејачи помагаат да се намали потрошувачката на енергија и да се минимизира јаглеродниот отпечаток на возилото. Ова е во согласност со општата цел на електричните возила да се намали зависноста од фосилни горива и да се ублажи влијанието на транспортот врз животната средина.

При дизајнирање и инсталирање на високонапонски PTC грејачи за течноста за ладење во електрични возила, производителите ја даваат приоритет на безбедноста и сигурноста. Овие грејачи се дизајнирани да издржат високи напони и барања за енергија на електричните возила, а воедно да обезбедат беспрекорна интеграција со системот за ладење на возилото. Ова ниво на инженерска експертиза гарантира дека PTC грејачите за течноста за ладење испорачуваат конзистентни перформанси и издржливост, што ги прави вредна компонента за индустријата за електрични возила.

Како заклучок, високонапонскиот PTC грејач на течноста за ладење е клучна иновација во автомобилската индустрија, особено во областа на електричните возила. Нивната способност да ја загреваат и одржуваат температурата на течноста за ладење значително ги подобрува перформансите, ефикасноста и целокупното искуство при возење на електричните возила. Како што побарувачката за електрични возила продолжува да расте, PTC грејачите на течноста за ладење со висок притисок стануваат сè поважни, што ги прави клучна технологија во транзицијата кон одржлива, еколошка транспортна индустрија.

Апликација

Електрично возило
Електрично возило

Профил на компанијата

南风大门
Изложба03

„Хебеј Нанфенг Автомобилска Еквипмент (Група) Ко., Лтд“ е групациска компанија со 5 фабрики, кои произведуваат специјално грејачи за паркирање, делови за грејачи, клима уреди и делови за електрични возила повеќе од 30 години. Ние сме водечки производители на автоделови во Кина.

Производните единици на нашата фабрика се опремени со високотехнолошки машини, строги уреди за контрола на квалитетот, тестирање и тим од професионални техничари и инженери кои го потврдуваат квалитетот и автентичноста на нашите производи.

Во 2006 година, нашата компанија помина сертификат за систем за управување со квалитет ISO/TS16949:2002. Исто така, добивме сертификат CE и сертификат Emark, што нè прави меѓу ретките компании во светот што се здобиваат со сертификати од толку високо ниво. Во моментов, како најголеми засегнати страни во Кина, имаме удел на домашниот пазар од 40%, а потоа ги извезуваме низ целиот свет, особено во Азија, Европа и Америка.

Задоволувањето на стандардите и барањата на нашите клиенти отсекогаш било наш врвен приоритет. Тоа секогаш ги охрабрува нашите експерти постојано да разменуваат идеи, да иновираат, да дизајнираат и произведуваат нови производи, беспрекорно погодни за кинескиот пазар и нашите клиенти од секој агол на светот.

Најчесто поставувани прашања

1. Што е грејач на течноста за ладење на електрични возила?

Грејач на течноста за ладење на електрични возила е уред што се користи во електрични возила за загревање на течноста за ладење во системот за греење и ладење на возилото. Тој помага да се одржат оптимални температури за батеријата, кабината и другите компоненти на возилото.

2. Како работи грејачот на течноста за ладење на електрични возила?
Грејачите за течноста за ладење на електричните возила обично користат електрична енергија од батеријата на возилото или надворешен извор на енергија за загревање на течноста за ладење во системот на возилото. Загреаната течност за ладење потоа циркулира низ целиот систем, обезбедувајќи топлина во кабината и одржувајќи ја температурата на батеријата.

3. Зошто ви е потребен грејач на течноста за ладење за електрични возила?
Грејачите за ладење на електричните возила се неопходни за да се обезбедат оптимални перформанси и ефикасност на вашето електрично возило. Тие помагаат да се загреат компонентите на вашето возило, вклучително и батеријата, подобрувајќи ја ефикасноста на вашето возило во ладно време и продолжувајќи го дометот на вашето возило.

4. Може ли да инсталирам грејач на течноста за ладење за електрично возило на моето постоечко електрично возило?
Да, во повеќето случаи, грејачите за течноста за ладење на електричните возила можат да се вградат во постојните електрични возила. Сепак, се препорачува да се консултирате со професионален техничар или со производителот на возилото за да се обезбеди компатибилност и правилна инсталација.

5. Како грејачот на течноста за ладење на електричните возила влијае врз опсегот на возење на електричното возило?
Грејачите на течноста за ладење на електричните возила можат да имаат позитивно влијание врз дометот на електричните возила во ладни клими. Со одржување на батеријата и другите компоненти на оптимални работни температури, можете да го зголемите дометот на вашето возило во споредба со тоа што не користите грејач на течноста за ладење.

6. Дали грејачот на течноста за ладење на електричното возило може да се користи додека возилото се полни?
Да, грејач на течноста за ладење на електричните возила може да се користи додека возилото се полни. Многу електрични возила имаат можност за претходно загревање на кабината и користење на грејач на течноста за ладење за претходно загревање на батеријата додека е сè уште вклучена во струја.

7. Дали постојат безбедносни мерки на претпазливост при користење на грејач на течноста за ладење на електрични возила?
При користење на грејач на течноста за ладење на електрични возила, мора да се следат упатствата и препораките на производителот. Прегревањето на течноста за ладење може да предизвика оштетување на компонентите на возилото и треба да се преземат соодветни мерки за да се обезбеди безбедно и ефикасно работење.

8. Дали грејачот на течноста за ладење на електричното возило троши многу енергија?
Потрошувачката на енергија на грејачот на течноста за ладење на електричните возила варира во зависност од моделот и употребата. Сепак, потрошувачката на енергија на грејачот на течноста за ладење е релативно ниска во споредба со напојувањето на целото возило.


  • Претходно:
  • Следно: