NF GROUP Воздушен компресор со подмачкување (лопатка) со ладење со воздух/масло 2.2KW 3.0KW 4.0KW

Технологија на крилца со масло: Сигурен воздушен компресор за модерни комерцијални возила

Во светот на комерцијалните возила, компресорот за воздух од типот на крилца со масло останува камен-темелник за генерирање на компримиран воздух во возилото. Додека новите технологии како што сеКомпресор за електрични возилаза контрола на климата во кабината се појавуваат, робусниот компресор со крила е сè уште од клучно значење за основните функции на возилото, честопати работејќи заедно со системи какоEHPS(електро-хидрауличен серво волан) и напојуван од истата платформа на која се користат напредни компоненти како што сеГрејач за електрични возилаиелектронска пумпа за вода.

Основен принцип на работа

Овој компресор е дефиниран со едноставен, но ефикасен механизам. Роторот е ексцентрично монтиран во цилиндрично куќиште. Додека се врти, центрифугалната сила ги турка крилата во неговите отвори нанадвор кон ѕидот на куќиштето, формирајќи запечатени комори. Волуменот на овие комори се намалува за време на ротацијата, компресирајќи го воздухот сè додека не се испразни на излезот. Клучот за неговата издржливост е континуираното вбризгување на масло во комората за компресија.

Критични апликации за возила

Произведениот компримиран воздух е неопходен за:

• Безбедност: Првенствено, ги напојува пневматските системи за сопирање на тешки камиони и автобуси.
• Удобност и функционалност: Работи со воздушно потпирање, воздушни седишта и механизми на вратите. Во специфични конфигурации, може да го поддржи и снабдувањето со воздух за клима уредот за паркирање, обезбедувајќи удобност за време на периодите на гаснење на моторот.

Технички предности за тешки услови

Оваа технологија е избрана поради нејзините докажани предности, кои ги надополнуваат барањата за висока сигурност на возилата што користат софистицирани електрични системи за термичко управување како што се грејачи за електрични возила и електронски пумпи за вода.

1. Супериорно ладење и сигурност: Вбризганото масло веднаш ја апсорбира топлината од компресијата, спречувајќи прегревање и обезбедувајќи сигурност при континуирано високо оптоварување, слично како што електронската пумпа за вода прецизно ја управува температурата на моторот или батеријата.
2. Одлично запечатување и ефикасност: Маслото формира заптивка помеѓу крилата и куќиштето, минимизирајќи го истекувањето на воздух. Ова овозможува брзо зголемување на притисокот за сопирачките и ги намалува циклусите на губење енергија.
3. Вродено подмачкување и долг век на траење: Маслото ги подмачкува сите подвижни делови (лежишта, ротор, крила), драстично намалувајќи го абењето и обезбедувајќи долг век на траење што одговара на работниот век на возилото.
4. Ефективно одведување на топлина: Топлото масло се одвојува од воздухот и се лади преку компактен, воздушно ладен радијатор пред да се рециркулира, одржувајќи оптимални работни температури.

Заклучок

Компресорот со крилести листови натопен со масло е зрело, робусно и ефикасно решение. Совршено ги решава основните предизвици на топлина, запечатување и подмачкување за пневматски системи. Неговата сигурност го прави претпочитан избор за безбедносните и помошните системи на комерцијалните возила, формирајќи витален дел од архитектурата на возилото заедно со модерните електрични компоненти.