Грејач на течноста за ладење со висок напон од 7-15KW за електрични возила со дебел филм

1. Нискотемпературно претходно загревање и контрола на температурата на енергетските батерии (основна примена)
Новите енергетски батерии се исклучително чувствителни на работната температура. Ниските температури лесно можат да доведат до намален домет, литиумско обложување за време на полнењето и намалена ефикасност на полнење/празнење.Дебелофилмни високонапонски грејачи, со загревање на циркулирачката течност за ладење, може брзо да ја покачи температурата на модулот на батеријата и да ја стабилизира во оптималниот работен опсег од 25-35℃, постигнувајќи претходно загревање на ниска температура и константна контрола на температурата за време на работата на возилото. Ова ефикасно ја подобрува брзината на брзо полнење во зима, го намалува оштетувањето на батеријата, ги избегнува безбедносните опасности и обезбедува перформанси и животен век на полнење/празнење на батеријата. Широко се користи во системи за управување со топлината на батериите за чисто електрични и plug-in хибридни возила.

2. Греење на патничката кабина на возилото
Електричните возила немаат отпадна топлина од моторот за греење.Дебела фолија со висок напонски грејач за течноста за ладењесе еден од изворите на топлина на основното греење. Со загревање на течноста за ладење на возилото, топол воздух се издува низ јадрото на грејачот на клима уредот, обезбедувајќи стабилно греење за патничката кабина.

3. Погодно за повеќекомпонентно термичко управување: Во екстремно ладни услови, може да послужи како помошен примарен извор на топлина за клима уреди со топлинска пумпа, компензирајќи го недоволниот капацитет за греење на ниски температури на топлинските пумпи и решавајќи ги проблемите со бавно и несоодветно загревање во возилата во текот на зимата. Ги задоволува барањата за удобност во кабината и контрола на температурата на патничките автомобили и комерцијалните возила со нова енергија.

4. Прилагодлив за сите видови возила на нова енергија: Прилагодлив е за сите сценарија за термичко управување кај возилата на нова енергија, обезбедувајќи услуги за претходно загревање на ниска температура и изолација на константна температура за високонапонски електрични компоненти како што се мотори, електронски контроли и вградени полначи. Ова спречува намалена ефикасност и ограничувања на оптоварувањето на високонапонските компоненти под услови на ниска температура, обезбедувајќи стабилно работење на триелектричниот систем на возилото во целиот температурен опсег и подобрувајќи ја прилагодливоста на возилото на сите услови на работа.

5. Погоден за сите видови возила со нова енергија: Производот се одликува со силна компатибилност, целосно прилагодувајќи се на чисто електрични BEV, plug-in хибридни PHEV и електрични EREV со проширен опсег. Исто така, може широко да се примени кај електрични автобуси, електрични камиони и комерцијални возила со нова енергија за специјална намена. Особено е компатибилен со нови модели што користат платформи за брзо полнење со висок напон од 800V и е стандардна компонента за управување со топлината за тековните луксузни возила со нова енергија и модели на платформи со висок напон од следната генерација.