Традиционалните мотори исто така имаат кола за вода за ладење, но колата за вода за ладење кај возилата на нова енергија се всушност многу различни. Ова поглавје разгледува како водата за ладење комуницира со различни актуатори и сензори кај возилата на нова енергија.
Електронска пумпа за вода
За да се обезбеди проток на течноста за ладење во секое коло за ладење, секако е потребна пумпа. Моторот ја придвижува механичката пумпа за вода поради ротацијата на вратилото на моторот. Кај чисто електричните возила и хибридните возила, поради одвојувањето на барањата за ладење и брзината на вратилото на моторот, се користат електронски пумпи за вода за да се исполнат попрецизните барања за контрола на температурата.
Хидрауличниот дел од електронската пумпа за вода не се разликува многу од механичката пумпа за вода. Главната разлика лежи во електричниот погонски дел од електронската пумпа за вода. Ротацијата на електронската пумпа за вода е обезбедена од безчеткичен DC мотор. Моќноста на моторот се движи од 30W до 150W, што во основа може да ги опфати повеќето чисто електрични и хибридни модели и архитектура за термичко управување, освен што купот на горивни ќелии ќе користи пумпа за вода од 200W и повеќе. Исто така, постојат некои пумпи за вода што користат четкични мотори, но се препорачува употреба на безчеткични мотори, кои имаат подолг век на траење и помалку бучава.
Покрај погонот на пумпата со безчеткичен мотор на еднонасочна струја, на печатената плочка на PCB може да се додадат и други кола.Електронска пумпа за вода за електрични возиласпоред функционалните барања. Електронската пумпа за вода може да користи PWM контрола или LIN шинска контрола (постои и CAN шинска контрола).
Електронските пумпи за вода контролирани со LIN се препорачуваат за чисто електрични возила, бидејќи генерално има повеќе пумпи за вода и вентили за вода што се користат во архитектурата за термичко управување на чисто електричните возила. Ако секоја пумпа за вода и вентил за вода користи PWM контрола, контролерот за термичко управување треба да обезбеди посебен IO за пумпите и вентилите. LIN шината е доволна за монтирање на сите пумпи за вода и вентили за вода што се користат во чисто електричните возила (LIN може да се поврзе со 16 јазли).
Според позиционирањето на моделот, интелигентниотПумпи за ладење на возила со еднонасочна струјаи може да се земат предвид и електронски вентили за вода. На пример, кај модели од средна до висока класа, употребата на интелигентни актуатори за управување со топлината може да ги збогати и овие функции: предупредување за пренапон/поднапон на напон, предупредување за прегревање на печатената плочка, следење на застој на водна пумпа, предупредување за преоптоварување на водна пумпа, откривање на празен лер на водна пумпа итн. Во комбинација со функцијата „Интернет на возила“, може да ги следи и компонентите на системот за управување со топлината во облакот во реално време за да се постигнат поспецифични функции од висока класа, како што се дијагностицирање на грешки, предвидување на дефекти и анализа на животниот век.
Време на објавување: 23 февруари 2023 година
