Производи
-
Систем за ладење на батерии за електрични возила (BTMS) за електричен автобус, комерцијално возило, тежок камион
Нашиот систем за ладење на батерии за електрични возила (BTMS) обезбедува високо ефикасно и прецизно термичко управување за батериите на електричните возила. Ја стабилизира температурата на батериите во сите работни услови, ефикасно подобрувајќи ги перформансите и продолжувајќи го работниот век. Со брза дисипација на топлина, поддржува полнење со голема моќност и безбедно работење. Системот се одликува со висока сигурност, компактна структура и силна прилагодливост за електрични автобуси, камиони и патнички возила. Ја подобрува безбедноста, ја намалува потрошувачката на енергија и обезбедува стабилно, долготрајно решение за модерните електрични возила.
-
Систем за управување со топлината на батериите (BTMS) за електрични автобуси, електрични камиони со добар квалитет
Системот за управување со топлината на батериите (BTMS) е критичен подсистем дизајниран да ја одржува температурата на батериите во оптимален опсег за време на полнење, празнење и состојба на мирување. Неговата основна цел е да обезбеди безбедност на батериите, да го продолжи животниот циклус и да одржува стабилни перформанси.
-
Електричен воздушен компресор за електрични возила (клипен компресор без масло)
Електричниот компресор за воздух за електрични возила е основна компонента прилагодена на оперативните потреби на електричните возила. За разлика од традиционалните возила напојувани со гориво кои можат да се потпираат на мотори за погон на компресори за воздух, електричните возила немаат мотор, па затоа овој наменски електричен компресор за воздух ја презема одговорноста за снабдување со воздух за повеќе клучни системи на возилото.
-
Електричен компресор за воздух за сопирање (ексклузивно за комерцијални возила, стандард)
Електричен компресор за воздух за сопирање (ексклузивно за комерцијални возила, стандард)
Тоа е ексклузивна основна компонента за електрични автобуси, електрични тешки/лесни камиони и големи логистички возила. Го заменува компресорот за воздух што го управува моторот кај традиционалните комерцијални возила на гориво и обезбедува компримиран воздух под висок притисок за системот за воздушни сопирачки на комерцијални возила. Тоа е клучна гаранција за безбедноста при возење на електрични комерцијални возила (повеќето патнички автомобили користат хидраулични сопирачки и не им е потребна оваа компонента). -
Електричен компресор за воздух за електрични автобуси, камиони, автомобили (клипен компресор без масло)
Клипниот компресор без масло за електрични возила е клучна компонента што снабдува компримиран воздух за воздушниот систем за сопирање, воздушното потпирање и другите пневматски системи на возилото.
-
Електричен компресор за воздух за сопирање на електрични камиони и електрични автобуси
Електричен компресор за воздух наменет за сопирање на електричен камион/автобус
Овој тип на воздушен компресор е основен извор на енергија за системот за сопирање со воздушен притисок на електрични комерцијални возила (камиони/автобуси), дизајниран специјално за електрични тешки камиони, лесни камиони и градски автобуси/патнички автобуси. Тој го заменува механичкиот воздушен компресор управуван од моторниот ремен на традиционалните комерцијални возила за гориво и генерира компримиран воздух под висок притисок преку високонапонскиот електричен погон на возилото, обезбедувајќи стабилен извор на воздух за сопирање со воздушен притисок на комерцијални возила, паркирно сопирање и разни пневматски додатоци. Тој е суштинска стандардна компонента за безбедноста на возењето на електрични комерцијални возила. Без оваа компонента, системот за сопирање со воздушен притисок воопшто не може да работи. -
Компресори за крила за електрични возила (EV) за електрични автобуси, камиони
Компресорите со крила за електрични возила (EV) се компактни, компресори со низок шум и позитивно поместување. Тие главно се користат за снабдување со воздух во возилото (пневматски сопирачки, суспензија) и термичко управување (климатизација/ладење), и се достапни во верзии со и без масло, управувани од високонапонски (400V/800V) електрични мотори со интегрирани контролери.
-
NF GROUP Нов дизајн на BTMS систем за термичко управување за електрични возила
Единицата за водено ладење со термостатско управување со батерии на NF GROUP добива антифриз на ниска температура преку испарувачко ладење на фреонот.
Антифризот за ниска температура ја отстранува топлината генерирана од батеријата преку конвекциска размена на топлина под дејство на водната пумпа. Коефициентот на пренос на топлина на течноста е висок, топлинскиот капацитет е голем, а брзината на ладење е голема, што е подобро за намалување на максималната температура и одржување на конзистентноста на температурата на батеријата.
Слично на тоа, кога времето е ладно, може да се активира грејач со антифриз на висока температура, а конвекциската размена го загрева акумулаторот за да се одржи најдобриот ефект на акумулаторот.
