Автомобилска електрична пумпа за вода за автобус, за камион
Опис на електричната пумпа за вода за автомобили
Наавтомобилска електрична пумпа за водае клучна компонента во системот за ладење на моторот, главно се користи за поттикнување на циркулацијата на течноста за ладење, одржување на моторот во соодветен опсег на работна температура и спречување на прегревање и оштетување.
Главната функција наавтомобилска електрична пумпа за вода
Поттикнување на циркулацијата на течноста за ладење: Електричната пумпа за вода во автомобилот го движи течноста за ладење да циркулира во моторот, извлекувајќи топла вода од моторот и вбризгувајќи ладна вода за да ја одржи температурата на моторот во соодветен опсег. Овој процес гарантира дека моторот нема да се оштети поради прегревање за време на работата.
Помош при работа на термостатот:автомобилска електрична пумпа за водаРаботи заедно со термостатот за да го регулира циркулациониот пат на водата за ладење врз основа на температурата на моторот. Кога температурата на моторот е ниска, термостатот се затвора и водата за ладење циркулира само во моторот; Кога температурата ќе достигне одредено ниво, термостатот се отвора и пумпата за вода пумпа топла вода во радијаторот, кој потоа се лади од вентилаторот за време на работата на возилото.
Одржување на стабилно работење на моторот: Нормалното работење на водната пумпа гарантира дека моторот може да одржува стабилна температура под различни работни услови, избегнувајќи деградација на перформансите или оштетување предизвикано од прекумерна температура.
Параметар за електрична пумпа за вода за автомобили
| Модел | Номинален напон | Оценето моќ | Номинална работна состојба | Заштита Ниво |
| ХС-030-221 | DC12V | 120W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| ХС-030-262 | DC24V | 120W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262C | DC24V | 120W | 3000L/H@6m | IP68 |
| HS-030-272 | DC24V | 180W | 2000L/H@12m | IP68 |
| HS-030-274 | DC48V | 180W | 2000L/H@12m | IP68 |
Предности на електричната пумпа за вода за автомобили
1. Висока ефикасност и заштеда на енергија
Електронски контролирана брзина, работи само по потреба, значително ја намалува потрошувачката на енергија во споредба со механичките пумпи.
Ја подобрува целокупната енергетска ефикасност на возилото и го продолжува опсегот на возење.
2. Прецизно термичко управување
Прилагодлив проток во реално време врз основа на температурата на батеријата, моторот и контролерот.
Одржува оптимална работна температура (25–40°C) за клучните компоненти, подобрувајќи ги перформансите и животниот век.
3. Флексибилен распоред и интеграција
Компактна големина, без механичка структура на менувачот, лесно се распоредува во ограничен простор на возилото.
Високо компатибилен со интегрирани системи за термичко управување.
4. Широка прилагодливост на температурата
Работи нормално во екстремни средини од -40°C до 125°C.
Поддржува претходно загревање на батеријата на ниска температура и ефикасна дисипација на топлина за време на брзо полнење.
5. Висока сигурност и долг работен век
Дизајн на мотор без четки, без делови што се абеат, низок шум и вибрации.
Долг работен век до 20000 часа, исполнувајќи ги барањата за животниот век на возилото.
6. Интелигентно и безбедно работење
Поддржува CAN/PWM комуникација, следење на грешки во реално време и заштита.
Високи изолациски перформанси, IP67/IP6K9K заштита, што обезбедува безбедна употреба во високонапонски електрични системи.









